蘋果
這次不是嘲諷，三星終于公開叫板蘋果。
汽車產業鏈已就位。
如果用戶不逃離App Store，開發者自然也就不會離開，此時即便是有第三方應用商店又能如何。
從完美主義的幻夢中醒來后，蘋果需要接受一個現實：在汽車領域，自己就是一位平庸的后來者。
幾度“難產”的蘋果（AAPL.US）汽車，再次傳來了延期的消息。
如果蘋果真的要做可折疊iPad，取代現有的iPad mini產品線或許是最明智的選擇。
是“做不動”還是“不想做”？
對于十年未拿出產品也未官宣的蘋果造車計劃來說，暫時“放棄”自動駕駛才是更務實的選擇。
現在的AR就像iPhone發布的前夜。
在不同的階段，你會發現，蘋果都在做著不同的嘗試，就像世界杯的足球廠商，你既要有穩住場面的靈魂球員，也要給新人練手的機會。
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