近幾年，騎行再次火了起來，騎行也成為了年輕人解鎖戶外運動的新方式。國外騎行運動較國內發展較早，其產品也早已在消費者心中占領了高地，更有甚者堅持認為“海外品牌就是優于國產品牌”。對于中國國產自行車品牌來說，如何突破騎行圈鄙視鏈，成為消費者首選，甚至出海遠銷海外，都是極大的挑戰。 畢業于浙大國貿專業的張新剛，從騎行愛好者到單車騎行自主品牌ROCKBROS（洛克兄弟）創始人，他是如何從0起步到一年斬獲10億GMV？界面新聞記者獨家對話張新剛，揭秘創立品牌背后的故事。

2022年飛盤運動迅速破圈，成為社交圈和運動場的新寵。這當中翼鯤飛盤的銷售額遠超同類品牌，占據頭部飛盤市場。作為翼鯤飛盤的創始人，徐穎峰和團隊一起用了15年的時間，把一項小眾運動，從零開始逐步推廣到全國各地。但在2023年，不少業內人士注意到，在去年爆火的飛盤已經顯現出“遇冷”的趨勢，老玩家們流失，新入組局也變得困難。為此，界面新聞記者獨家對話徐穎峰，探討當“熱度褪去，飛盤運動還是門好生意嗎？”等相關問題，同時帶領觀眾了解飛盤運動背后的更多故事。

自從去年加入直播電商大軍，胡海泉的名字便頻繁出現在各大直播賣貨榜單中。而在此之前，他涉足投資、創業等眾多領域，似乎音樂人的身份正在被其他“標簽”蓋過。 曾德鈞曾有5次失敗的創業經歷，被稱為“中國膽機之父”，一直深耕專業Hi-Fi音響領域的他，卻在花甲之年靠一款小藍牙音箱被大眾熟知，看起來這像是他對自己過往的一種“背叛”。 這次，這兩個“不務正業”的人跨界對談，胡海泉首度回應外界“羽泉少了一半，胡海泉孤掌難鳴”的聲音，而曾德鈞則對“貓王靠情懷變現”的質疑做出解答。