編導:金秋野 編輯:江旭波
近日,湖南地區9家北京現代經銷商聯名要求自8月8日起暫停提車,原因是庫存壓力極大,經營困難,虧損嚴重。一位湖南地區的經銷商告訴界面新聞,每月提車任務與實際銷售差距大,庫存車導致資金積壓、倉儲成本高和維護費用增加等問題。據了解,湖南地區積壓庫存車最多的經銷商大概已經積壓了100多輛。虧損賣車成常態,平均每賣出一輛虧損5000至1.5萬元。
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近日,湖南地區9家北京現代經銷商聯名要求自8月8日起暫停提車,原因是庫存壓力極大,經營困難,虧損嚴重。一位湖南地區的經銷商告訴界面新聞,每月提車任務與實際銷售差距大,庫存車導致資金積壓、倉儲成本高和維護費用增加等問題。據了解,湖南地區積壓庫存車最多的經銷商大概已經積壓了100多輛。虧損賣車成常態,平均每賣出一輛虧損5000至1.5萬元。
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