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咖啡中場,像極了國產新能源爆發的前夜

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咖啡中場,像極了國產新能源爆發的前夜

瑞幸創始人請你喝咖啡,只要8.9。

文|吳懟懟

這會是云南的黃金。

盡管1892年,一位法國傳教士在大理市賓川縣朱苦拉村栽下第一株咖啡樹的時候,無法預料到這個事實。

上千年來中國人已習慣于飲茶,咖啡已然引入,但長達百年的歷史,其并未在國內掀起太大波瀾。準確來說,這個百年歷史,咖啡與中國人、中國品牌沒有多少關系。

20世紀 30 年代,第一家咖啡館開于上海外灘,主要為了滿足歸國的海外華僑們和外國人的「咖啡癮」。

但屬于云南黃金的故事,已經開啟。

這個有著特殊氣候、風土和地理條件的區域,為咖啡豆的生根發芽提供了絕佳環境。1990年,國際大公司雀巢和星巴克開始投資中國咖啡種植,拉開了中國咖啡戰事上半場的序幕。

如今,海南、云南、廣西等地區已經擁有大面積的咖啡種植區域,其中云南成為主要產區,2021年咖啡豆種植面積甚至達到了139萬畝。在李翔與騰訊視頻的《激流時代》紀錄片中,云南咖啡種植便是濃墨重彩的一集。

上半場的故事,屬于咖啡種植,屬于外資品牌入華。1992年,中國第一家本土咖啡品牌“后谷咖啡”成立。1997年中國臺灣咖啡品牌上島咖啡進入大陸市場。1999 年,星巴克入駐中國,正式開啟中國現磨咖啡時代。

21世紀末及前十年,是一個星巴克統治的現磨咖啡時代,太平洋咖啡、上島咖啡偶見身影。現磨咖啡在一二線城市的席卷,徹底改變大眾對咖啡的看法,咖啡開始和時尚、商務現代生活形成緊密的聯系。消費者對于咖啡的追求逐漸提高,開始享受咖啡帶來的生理和精神價值。

速溶領域則是雀巢在統治,雀巢與星巴克二者又在2018年強強聯手,雀巢獲得了在全球范圍內生產、銷售和分銷星巴克品牌的即飲咖啡產品的權利。

咖啡的中場戰事,起承轉合和新能源車企的路徑很像。特斯拉之于國產新能源汽車,就像星巴克之于中國咖啡市場,二者都是鯰魚。

特斯拉依然很強,星巴克亦是如此。但是咖啡的中場戰事,顯然是中國咖啡品牌在主導,這個歷程,一切都像極了國產新能源爆發的前夜。

01、眼看瑞幸樓起再樓塌,它卻又逆風翻盤

如果說上半場的咖啡普及,繞不開星巴克和雀巢,下半場的咖啡下沉,則繞不開瑞幸。

多少人都以為,造假風波后,瑞幸就真的如大家所見,眼看他起高樓,眼看他樓塌了。被迫收縮成一個小品牌,或者賣掉,是當時很多人以為的瑞幸的歸宿。

然而,瑞幸在2020年財務造假后,歷經了債務重組、控制權博弈、與SEC和解,完成了“逆風翻盤”。

這個翻盤過程,有實力成分也有運氣成分。

實力在于三個層面。

一是財務上。2022年初大鉦資本、IDG和Ares SSG,完成對KPMG托管3.83億股股份收購。交易完成后,大鉦資本成為控股股東,持有瑞幸超過50%投票權,陸正耀出局。而瑞幸上市之時,創始人錢治亞持有16.6%股權及投票權,陸正耀家族合計持有 36.21%的股權及 42.15%的投票權,錢治亞及陸正耀家族組成的 “神州系”持有 52.81%股份及 61.47%投票權,掌握絕對控制權。這就不難理解陸正耀的不甘了,如今庫迪咖啡竭盡所能在瑞幸開店的地方對打。

2022年2月,瑞幸宣布與 SEC 和解產生的 1.8 億美元罰款已經付清,并在2022年4月11日完 成金融債務重組。自此,瑞幸完成了一輪咖啡市場的教育,也實現了咖啡心智的占領,同時坐了一趟過山車,股東、實際控制人與管理層,都完成了換血。

二是加盟策略。盡管星巴克剛進入中國時,一度開放過加盟,但最終還是選擇了全直營模式。本土品牌來說,蜜雪冰城的模式,喜茶最終不得不的妥協,茶飲如此,咖啡也如此,最終都驗證了,要走向更廣闊的市場,最終還是得加盟。

瑞幸沒有加盟與否的擰巴和糾結,財務和管理層重組之后,2022年11月22日瑞幸發布《變革與重塑》,稱完成與歷史問題徹底切割。2022年12月,瑞幸發布新零售合作伙伴模式,重新開放加盟。今年6月5日瑞幸宣布,門店數量破萬,同步推出了每周9.9元咖啡,把咖啡戰場的價格再拉下來一個數量級,來到一個新的里程碑。

三是拿鐵研創。中國人不是喜歡喝咖啡,而是喜歡喝奶,這個說法不算段子,確實有數據支撐。根據德勤的調查研究,中國消費者在較為主要的咖啡品種中,拿鐵、澳白、卡布奇諾、摩卡、焦糖瑪奇朵五種奶咖的消費選擇傾向性約為59%、28%、8%、6%、7%,美式、 濃縮兩種黑咖的消費選擇傾向性約為 49%及 11%。

包括最近火透了的醬香拿鐵在內,瑞幸的單品、新品快跑模式,主要集中在拿鐵產品線。生椰系列、厚乳系列、絲絨系列、生酪系列的確都成了爆款系列。

從推出新品的速度而言,瑞幸在2021年及2022年推出113及108款新飲品,推新速度遠超其他現制咖啡行業同行,這個頻次已接近于最高推新速度的奶茶店。咖啡與奶茶終有一戰,很大程度上,來自瑞幸的推波助瀾。

瑞幸翻盤的運氣則在于,在卷土重來的這個時間窗口,潛在競爭對手,比如manner、seesaw、Mstand,包括外資老牌選手星巴克、Peets、Tims、Lzvazza等,都仍然堅持自營策略。

廣大的下沉市場咖啡心智占領,仍然是由瑞幸完成的。

與此同時,陸正耀還在兜兜轉轉,比如進軍了小面,預制菜等賽道,都沒啥起色之后,才回到原本就擅長的咖啡賽道,推出了庫迪。

但過了最佳時間窗口,就只能打價格戰了。所以大家看到了,庫迪往往都開在瑞幸附近,甚至貼上橫幅“瑞幸創始人請你喝咖啡,只要8.9元”。

02、星巴克穩居上海寶座,但不得不面對強敵環伺

在瑞幸席卷之前,咖啡的故事確實幾乎只屬于一線和新一線城市。確切來說,只有上海的咖啡故事,才能吸引人。

上海是全球咖啡館數量最多的城市。早在2021年開始上海便成為全球每萬人擁有咖啡館門店數量最多的城市;據美團數據,MAT2023上??Х瑞^數更是達到8530家,每萬人擁有 3.45家咖啡館,平均每平方公里擁有咖啡館1.35家,也是國內咖啡館數量最多的城市。

這個數據統計口徑,應該還是沒有加入全家、711、肯德基、麥當勞這些同樣擁有現磨咖啡業務的便利店或者餐飲店的。

如特斯拉通過上海工廠打開中國新能源汽車局面一樣,在特斯拉這么做之前,星巴克早就這么做了。盡管國內咖啡品牌崛起迅速,但星巴克在上海的大盤仍然很穩。

據極海,截至2023年6月13日,連鎖咖啡品牌中,星巴克在上海的門店數量最多,達到1063 家,上海門店口徑市占率達 12.5%;其次是瑞幸,門店數量達 749 家,上海門店口徑市占率達 8.8%。Top2品牌上海門店累計市占率達21.3%,Top4品牌上海門店累計占率達28.6%,盡管上海眾多單體咖啡店的存在使市場格局依舊分散,但星巴克、瑞幸憑借品牌、

上海門店數Top4咖啡品牌門店口徑市占率達28.6%,Top2星巴克、瑞幸,合計市占率達 21.3%。

但是,星巴克的壓力必然是與日俱增的。想必你也看到過,已經有人提著醬香拿鐵的袋子,坐在星巴克的空間里聊天了。

星巴克的第三空間理論,曾經讓其異軍突起。如果不是星巴克的品牌在租金上的議價能力,如今的第三空間估計會是其一大拖累。

國內咖啡品牌,以瑞幸、manner、seesaw為代表的,大多是小店模式,第三空間只在一些烘焙店或者類旗艦店才擁有。

星巴克在核心商圈的統治地位,一時半會很難被撼動。同為外資品牌,Tims也在加快中國腳步。同為連鎖品牌,在一線城市,manner、seesaw、Mstand的精品化調性和用戶心智,也不輸星巴克。

更何況,咖啡已經不再是上海專屬,而是全國范圍內爆發。瑞幸像奶茶店一樣,遍布全國各地。

面對強敵環伺,星巴克看起來仍舊穩如老狗。但是很多的命題也會擺在星巴克面前,要打價格戰嗎?要強勢下沉嗎?要開放加盟嗎?

03、三頓半降維打擊速溶咖啡,卻又要被9.9現磨降維沖擊

價格戰,這個熟悉的套路,像極了移動互聯網時代,又很像如今國產新能源爆發下的戰役。

現在價格戰的兩個核心玩家是瑞幸和庫迪,把一杯現磨咖啡單價拉到了10以下的時代。事實上,肯德基的咖啡,也在打這個價格帶。

即便是曾經在價格和定位上一度比肩星巴克的seesaw,在抖音上,也推出了15塊左右的團購。manner如果自帶杯,單價也能在10塊錢左右。

現磨賽道的價格戰,一方面讓本賽道越來越卷,另一方面也在壓縮速溶與即飲咖啡的生存空間。

此前,三頓半憑借凍干咖啡,“開創新品類”的方式,奇襲了速溶咖啡賽道,永璞、隅田川等一批精品速溶咖啡開始席卷電商平臺。5到10元的精品速溶價格帶,在盡力保證咖啡風味的情況下,正好接住了方便沖泡的場景。

如今9.9元現磨價格戰,加之咖啡門店的廣泛鋪開,以及外賣的易得性,精品速溶咖啡顯得進退兩難了。一方面不如那些1到5塊錢價格帶的速溶便宜,另一面又不可能做出現磨咖啡的風味。

即飲咖啡賽道受到沖擊也是同樣的道理。盡管如果參考國際市場經驗,即飲似乎還有很強的爆發。根據歐睿數據,目前國內咖啡市場現磨咖啡及速溶咖啡仍為較主流消費類型,RTD(Ready-to-Drink Coffee)咖啡銷售占比相對較低僅8%,而日、韓咖啡消費結構更加均衡,RTD咖啡消費占比51%、18%。

但中國咖啡市場,中場戰事規則,是由中國咖啡品牌主導的。精品速溶原本乘著這股咖啡浪潮有了爆發性機遇,如今反過來又被現磨價格戰降維打擊。

咖啡中場戰事,一切都像極了國產新能源爆發的前夜。在星巴克和瑞幸這兩條鯰魚面前,咖啡群雄逐鹿。

參考資料

1、東北證券,《空間廣闊,供需共振,看好持續高增 ---咖啡行業深度報告》

2、民生證券,《新消費研究之咖啡系列報告:中國現磨咖啡市場有多大&瑞幸的天花板在哪?》

3、中金公司 《軟飲料行業系列報告二:即飲咖啡發展正當時》

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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咖啡中場,像極了國產新能源爆發的前夜

瑞幸創始人請你喝咖啡,只要8.9。

文|吳懟懟

這會是云南的黃金。

盡管1892年,一位法國傳教士在大理市賓川縣朱苦拉村栽下第一株咖啡樹的時候,無法預料到這個事實。

上千年來中國人已習慣于飲茶,咖啡已然引入,但長達百年的歷史,其并未在國內掀起太大波瀾。準確來說,這個百年歷史,咖啡與中國人、中國品牌沒有多少關系。

20世紀 30 年代,第一家咖啡館開于上海外灘,主要為了滿足歸國的海外華僑們和外國人的「咖啡癮」。

但屬于云南黃金的故事,已經開啟。

這個有著特殊氣候、風土和地理條件的區域,為咖啡豆的生根發芽提供了絕佳環境。1990年,國際大公司雀巢和星巴克開始投資中國咖啡種植,拉開了中國咖啡戰事上半場的序幕。

如今,海南、云南、廣西等地區已經擁有大面積的咖啡種植區域,其中云南成為主要產區,2021年咖啡豆種植面積甚至達到了139萬畝。在李翔與騰訊視頻的《激流時代》紀錄片中,云南咖啡種植便是濃墨重彩的一集。

上半場的故事,屬于咖啡種植,屬于外資品牌入華。1992年,中國第一家本土咖啡品牌“后谷咖啡”成立。1997年中國臺灣咖啡品牌上島咖啡進入大陸市場。1999 年,星巴克入駐中國,正式開啟中國現磨咖啡時代。

21世紀末及前十年,是一個星巴克統治的現磨咖啡時代,太平洋咖啡、上島咖啡偶見身影?,F磨咖啡在一二線城市的席卷,徹底改變大眾對咖啡的看法,咖啡開始和時尚、商務現代生活形成緊密的聯系。消費者對于咖啡的追求逐漸提高,開始享受咖啡帶來的生理和精神價值。

速溶領域則是雀巢在統治,雀巢與星巴克二者又在2018年強強聯手,雀巢獲得了在全球范圍內生產、銷售和分銷星巴克品牌的即飲咖啡產品的權利。

咖啡的中場戰事,起承轉合和新能源車企的路徑很像。特斯拉之于國產新能源汽車,就像星巴克之于中國咖啡市場,二者都是鯰魚。

特斯拉依然很強,星巴克亦是如此。但是咖啡的中場戰事,顯然是中國咖啡品牌在主導,這個歷程,一切都像極了國產新能源爆發的前夜。

01、眼看瑞幸樓起再樓塌,它卻又逆風翻盤

如果說上半場的咖啡普及,繞不開星巴克和雀巢,下半場的咖啡下沉,則繞不開瑞幸。

多少人都以為,造假風波后,瑞幸就真的如大家所見,眼看他起高樓,眼看他樓塌了。被迫收縮成一個小品牌,或者賣掉,是當時很多人以為的瑞幸的歸宿。

然而,瑞幸在2020年財務造假后,歷經了債務重組、控制權博弈、與SEC和解,完成了“逆風翻盤”。

這個翻盤過程,有實力成分也有運氣成分。

實力在于三個層面。

一是財務上。2022年初大鉦資本、IDG和Ares SSG,完成對KPMG托管3.83億股股份收購。交易完成后,大鉦資本成為控股股東,持有瑞幸超過50%投票權,陸正耀出局。而瑞幸上市之時,創始人錢治亞持有16.6%股權及投票權,陸正耀家族合計持有 36.21%的股權及 42.15%的投票權,錢治亞及陸正耀家族組成的 “神州系”持有 52.81%股份及 61.47%投票權,掌握絕對控制權。這就不難理解陸正耀的不甘了,如今庫迪咖啡竭盡所能在瑞幸開店的地方對打。

2022年2月,瑞幸宣布與 SEC 和解產生的 1.8 億美元罰款已經付清,并在2022年4月11日完 成金融債務重組。自此,瑞幸完成了一輪咖啡市場的教育,也實現了咖啡心智的占領,同時坐了一趟過山車,股東、實際控制人與管理層,都完成了換血。

二是加盟策略。盡管星巴克剛進入中國時,一度開放過加盟,但最終還是選擇了全直營模式。本土品牌來說,蜜雪冰城的模式,喜茶最終不得不的妥協,茶飲如此,咖啡也如此,最終都驗證了,要走向更廣闊的市場,最終還是得加盟。

瑞幸沒有加盟與否的擰巴和糾結,財務和管理層重組之后,2022年11月22日瑞幸發布《變革與重塑》,稱完成與歷史問題徹底切割。2022年12月,瑞幸發布新零售合作伙伴模式,重新開放加盟。今年6月5日瑞幸宣布,門店數量破萬,同步推出了每周9.9元咖啡,把咖啡戰場的價格再拉下來一個數量級,來到一個新的里程碑。

三是拿鐵研創。中國人不是喜歡喝咖啡,而是喜歡喝奶,這個說法不算段子,確實有數據支撐。根據德勤的調查研究,中國消費者在較為主要的咖啡品種中,拿鐵、澳白、卡布奇諾、摩卡、焦糖瑪奇朵五種奶咖的消費選擇傾向性約為59%、28%、8%、6%、7%,美式、 濃縮兩種黑咖的消費選擇傾向性約為 49%及 11%。

包括最近火透了的醬香拿鐵在內,瑞幸的單品、新品快跑模式,主要集中在拿鐵產品線。生椰系列、厚乳系列、絲絨系列、生酪系列的確都成了爆款系列。

從推出新品的速度而言,瑞幸在2021年及2022年推出113及108款新飲品,推新速度遠超其他現制咖啡行業同行,這個頻次已接近于最高推新速度的奶茶店??Х扰c奶茶終有一戰,很大程度上,來自瑞幸的推波助瀾。

瑞幸翻盤的運氣則在于,在卷土重來的這個時間窗口,潛在競爭對手,比如manner、seesaw、Mstand,包括外資老牌選手星巴克、Peets、Tims、Lzvazza等,都仍然堅持自營策略。

廣大的下沉市場咖啡心智占領,仍然是由瑞幸完成的。

與此同時,陸正耀還在兜兜轉轉,比如進軍了小面,預制菜等賽道,都沒啥起色之后,才回到原本就擅長的咖啡賽道,推出了庫迪。

但過了最佳時間窗口,就只能打價格戰了。所以大家看到了,庫迪往往都開在瑞幸附近,甚至貼上橫幅“瑞幸創始人請你喝咖啡,只要8.9元”。

02、星巴克穩居上海寶座,但不得不面對強敵環伺

在瑞幸席卷之前,咖啡的故事確實幾乎只屬于一線和新一線城市。確切來說,只有上海的咖啡故事,才能吸引人。

上海是全球咖啡館數量最多的城市。早在2021年開始上海便成為全球每萬人擁有咖啡館門店數量最多的城市;據美團數據,MAT2023上??Х瑞^數更是達到8530家,每萬人擁有 3.45家咖啡館,平均每平方公里擁有咖啡館1.35家,也是國內咖啡館數量最多的城市。

這個數據統計口徑,應該還是沒有加入全家、711、肯德基、麥當勞這些同樣擁有現磨咖啡業務的便利店或者餐飲店的。

如特斯拉通過上海工廠打開中國新能源汽車局面一樣,在特斯拉這么做之前,星巴克早就這么做了。盡管國內咖啡品牌崛起迅速,但星巴克在上海的大盤仍然很穩。

據極海,截至2023年6月13日,連鎖咖啡品牌中,星巴克在上海的門店數量最多,達到1063 家,上海門店口徑市占率達 12.5%;其次是瑞幸,門店數量達 749 家,上海門店口徑市占率達 8.8%。Top2品牌上海門店累計市占率達21.3%,Top4品牌上海門店累計占率達28.6%,盡管上海眾多單體咖啡店的存在使市場格局依舊分散,但星巴克、瑞幸憑借品牌、

上海門店數Top4咖啡品牌門店口徑市占率達28.6%,Top2星巴克、瑞幸,合計市占率達 21.3%。

但是,星巴克的壓力必然是與日俱增的。想必你也看到過,已經有人提著醬香拿鐵的袋子,坐在星巴克的空間里聊天了。

星巴克的第三空間理論,曾經讓其異軍突起。如果不是星巴克的品牌在租金上的議價能力,如今的第三空間估計會是其一大拖累。

國內咖啡品牌,以瑞幸、manner、seesaw為代表的,大多是小店模式,第三空間只在一些烘焙店或者類旗艦店才擁有。

星巴克在核心商圈的統治地位,一時半會很難被撼動。同為外資品牌,Tims也在加快中國腳步。同為連鎖品牌,在一線城市,manner、seesaw、Mstand的精品化調性和用戶心智,也不輸星巴克。

更何況,咖啡已經不再是上海專屬,而是全國范圍內爆發。瑞幸像奶茶店一樣,遍布全國各地。

面對強敵環伺,星巴克看起來仍舊穩如老狗。但是很多的命題也會擺在星巴克面前,要打價格戰嗎?要強勢下沉嗎?要開放加盟嗎?

03、三頓半降維打擊速溶咖啡,卻又要被9.9現磨降維沖擊

價格戰,這個熟悉的套路,像極了移動互聯網時代,又很像如今國產新能源爆發下的戰役。

現在價格戰的兩個核心玩家是瑞幸和庫迪,把一杯現磨咖啡單價拉到了10以下的時代。事實上,肯德基的咖啡,也在打這個價格帶。

即便是曾經在價格和定位上一度比肩星巴克的seesaw,在抖音上,也推出了15塊左右的團購。manner如果自帶杯,單價也能在10塊錢左右。

現磨賽道的價格戰,一方面讓本賽道越來越卷,另一方面也在壓縮速溶與即飲咖啡的生存空間。

此前,三頓半憑借凍干咖啡,“開創新品類”的方式,奇襲了速溶咖啡賽道,永璞、隅田川等一批精品速溶咖啡開始席卷電商平臺。5到10元的精品速溶價格帶,在盡力保證咖啡風味的情況下,正好接住了方便沖泡的場景。

如今9.9元現磨價格戰,加之咖啡門店的廣泛鋪開,以及外賣的易得性,精品速溶咖啡顯得進退兩難了。一方面不如那些1到5塊錢價格帶的速溶便宜,另一面又不可能做出現磨咖啡的風味。

即飲咖啡賽道受到沖擊也是同樣的道理。盡管如果參考國際市場經驗,即飲似乎還有很強的爆發。根據歐睿數據,目前國內咖啡市場現磨咖啡及速溶咖啡仍為較主流消費類型,RTD(Ready-to-Drink Coffee)咖啡銷售占比相對較低僅8%,而日、韓咖啡消費結構更加均衡,RTD咖啡消費占比51%、18%。

但中國咖啡市場,中場戰事規則,是由中國咖啡品牌主導的。精品速溶原本乘著這股咖啡浪潮有了爆發性機遇,如今反過來又被現磨價格戰降維打擊。

咖啡中場戰事,一切都像極了國產新能源爆發的前夜。在星巴克和瑞幸這兩條鯰魚面前,咖啡群雄逐鹿。

參考資料

1、東北證券,《空間廣闊,供需共振,看好持續高增 ---咖啡行業深度報告》

2、民生證券,《新消費研究之咖啡系列報告:中國現磨咖啡市場有多大&瑞幸的天花板在哪?》

3、中金公司 《軟飲料行業系列報告二:即飲咖啡發展正當時》

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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