記者 | 沈溦

10月25日，A股整車板塊再度活躍，相關個股幾乎全線飄紅，僅有江鈴汽車（000550.SZ）跌1.17%。

漲幅居前的個股中，眾泰汽車（000980.SZ）、江淮汽車（600418.SH）、ST曙光（600303.SH）實現漲停，一汽解放（000800.SZ）漲6.77%，中國重汽（000951.SZ）、動力新科（600841.SH）、海馬汽車（000572.SZ）、福田汽車（600166.SH）等漲幅超4%。

界面新聞記者注意到，受乘用車“金九銀十”銷售旺季，以及政策刺激等多重利好下，近期整車板塊關注度逐步加大。

數據方面，乘用車市場近期銷量不斷走高，據乘聯會數據顯示，2023年1-9月，乘用車產銷分別完成1816.8萬輛和1813萬輛，同比分別增長5.6%和6.7%。其中，9月乘用車產銷分別完成249.6萬輛和248.7萬輛，環比分別增長9.7%和9.4%，同比分別增長3.5%和6.6%。

最新公布的10月上半月來看，10月1日-15日，乘用車市場零售79.6萬輛，同比去年同期增長23%，較上月同期增長14%。

乘聯會表示，隨著各地促消費政策的持續不斷，各類車展等線下活動蓬勃開展，新能源下鄉活動成為展銷購車的良好載體，拉動消費效果穩定體現。但乘聯會也提到，當前需要有效鼓勵低端消費，畢竟在一半家庭還沒車的情況下，低端消費潛力更大。今年1-9月，5萬元以下車型的銷量占比目前僅有3.1%。

近期，工信部新聞發言人表示，將持續擴大國內市場規模，加快制定調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求，啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點、智能網聯汽車準入和上路通行試點，深入開展新能源汽車下鄉活動，持續做大國內市場基本盤。

值得注意的是，本日漲幅靠前的個股中，近期均有利好消息披露。

其中，江淮汽車9月銷量5.8萬輛，同比增長21.59%；前三季度累計銷售44.12萬輛，同比增長18.7%，并實現連續8個月銷量正增長。出口方面，江淮汽車9月出口汽車1.36萬輛，同比增長24.78%,前三季度累計出口12.69萬輛,同比增長58.88%。

日前，江淮汽車還公布了擬通過公開掛牌方式轉讓部分資產的消息,涉及乘用車公司三工廠存貨、固定資產、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權及乘用車公司新橋工廠構筑物和設備資產,擬掛牌價為44.98億元。

10月24日消息，一汽解放與華為簽署全面深化合作協議-AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄。雙方將進一步整合各自優勢資源，在AI大模型技術創新、智能駕駛、智能駕艙等方面深化戰略合作伙伴關系。

此外，中國重汽預計2023年前三季度實現歸母凈利潤6.25億元至6.95億元，同比增長75%至95%。其中，7月至9月實現歸母凈利潤1.46億元至1.64億元，同比大幅增長300%至350%。

福田汽車產銷數據顯示前9月汽車產品銷量合計45萬輛，同比上漲24.97%；其中，新能源汽車銷量2.64萬輛，同比上漲90%。

近日，不少機構指出，在政策刺激、智能化催化、庫存周期切換三大核心因素驅動下，看好汽車板塊銷量、盈利、估值自三季度起有望持續改善。

海通證券此前研報指出，根據中汽協，9月汽車產銷分別表現優越，判斷三季度市場總體呈現“淡季不淡，旺季更旺”的態勢，車市熱度延續，“金九銀十”效應重新顯現。

海通證券表示，全球乘用車市場正處于電動智能化加速滲透階段，國內自主品牌主機廠及產業鏈在電動智能領域具備一定的領先優勢，2023年新能源汽車出口有望維持亮眼表現并貢獻增量。