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鋰電產業鏈周記 | 王傳福卸任比亞迪鋰電池公司董事長 寧德時代擬30億元回購公司股份

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鋰電產業鏈周記 | 王傳福卸任比亞迪鋰電池公司董事長 寧德時代擬30億元回購公司股份

三星SDI自2026年起向現代汽車供應動力電池,國軒高科23.64億美元投建美國電池材料項目,寧德時代達成100億儲能項目戰略合作。

圖片來源:圖蟲創意

界面新聞見習記者 | 高菁

鋰電產業鏈本周大事:

王傳福卸任比亞迪鋰電池公司董事長

天眼查APP顯示,10月20日,深圳市比亞迪鋰電池有限公司(下稱比亞迪鋰電池)發生工商變更,王傳福卸任法定代表人、董事長,由何龍接任。比亞迪鋰電池成立于1998年,注冊資本61.6億元,由比亞迪(002594.SZ)全資持股。該公司經營范圍廣泛,包含家用空調產品的研發、銷售,鋰離子電池、鋰錳氧材料、電源系統、硅鐵模塊的開發、生產和銷售等。

三星SDI自2026年起向現代汽車供應動力電池

10月23日,三星SDI表示,公司首次與現代汽車公司達成了電動汽車電池供應協議。三星SDI將從2026-2032年期間現代汽車面向歐洲市場的電動汽車供應其第六代方形電池P6。電池將在三星SDI的匈牙利工廠生產,并供應給現代汽車在歐洲的工廠。

國軒高科與曹操出行簽訂戰略合作協議

10月23日,國軒高科(002074.SZ)與曹操出行簽署了戰略合作協議,雙方以共享出行定制車為起點,在業務和資本層面達成全面合作,共同推進共享出行行業新能源生態建設,助力行業高質量發展。國軒高科董事長李縝在簽約儀式上強調了雙方圍繞電池全產業鏈生態,展開全方位、深層次的戰略合作。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

比亞迪

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  • 比亞迪首次進入日本進口汽車品牌排名前十
  • 比亞迪在日本單月注冊量首破400輛

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鋰電產業鏈周記 | 王傳福卸任比亞迪鋰電池公司董事長 寧德時代擬30億元回購公司股份

三星SDI自2026年起向現代汽車供應動力電池,國軒高科23.64億美元投建美國電池材料項目,寧德時代達成100億儲能項目戰略合作。

圖片來源:圖蟲創意

界面新聞見習記者 | 高菁

鋰電產業鏈本周大事:

王傳福卸任比亞迪鋰電池公司董事長

天眼查APP顯示,10月20日,深圳市比亞迪鋰電池有限公司(下稱比亞迪鋰電池)發生工商變更,王傳福卸任法定代表人、董事長,由何龍接任。比亞迪鋰電池成立于1998年,注冊資本61.6億元,由比亞迪(002594.SZ)全資持股。該公司經營范圍廣泛,包含家用空調產品的研發、銷售,鋰離子電池、鋰錳氧材料、電源系統、硅鐵模塊的開發、生產和銷售等。

三星SDI自2026年起向現代汽車供應動力電池

10月23日,三星SDI表示,公司首次與現代汽車公司達成了電動汽車電池供應協議。三星SDI將從2026-2032年期間現代汽車面向歐洲市場的電動汽車供應其第六代方形電池P6。電池將在三星SDI的匈牙利工廠生產,并供應給現代汽車在歐洲的工廠。

國軒高科與曹操出行簽訂戰略合作協議

10月23日,國軒高科(002074.SZ)與曹操出行簽署了戰略合作協議,雙方以共享出行定制車為起點,在業務和資本層面達成全面合作,共同推進共享出行行業新能源生態建設,助力行業高質量發展。國軒高科董事長李縝在簽約儀式上強調了雙方圍繞電池全產業鏈生態,展開全方位、深層次的戰略合作。

本文所屬專欄

鋰電產業鏈觀察

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