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阿維塔、深藍(lán)接連變更董事長,長安汽車加強(qiáng)對新能源品牌管控

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阿維塔、深藍(lán)接連變更董事長,長安汽車加強(qiáng)對新能源品牌管控

“一把手”均由集團(tuán)最高級別領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

長安汽車近期頻繁進(jìn)行人事調(diào)整,旗下阿維塔、深藍(lán)兩大品牌一把手分別由長安集團(tuán)董事長、總裁出任。

12月27日,界面新聞獲悉長安汽車總裁王俊將兼任長安汽車旗下深藍(lán)品牌董事長,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩則于本月初升任長安汽車副總裁,同時(shí)仍兼任深藍(lán)汽車CEO。

長安汽車旗下另一大品牌阿維塔此前也進(jìn)行了人事調(diào)整。長安汽車黨委書記、董事長朱華榮擔(dān)任阿維塔科技董事長,長安汽車副總裁兼深藍(lán)汽車董事長王孝飛則協(xié)助其開展工作。

原阿維塔董事長兼CEO譚本宏卸任,出任長安汽車黨委副書記,不再擔(dān)任阿維塔任何職務(wù)。阿維塔宣布阿維塔副總裁陳卓升任為總裁,全面接管阿維塔的經(jīng)營管理工作。

深藍(lán)和阿維塔接連變更董事長,“一把手”均由集團(tuán)最高級別領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,意味著長安汽車對新能源品牌重視程度的升級。朱華榮和王俊兩人在長安汽車內(nèi)部級別更高,能夠在資源整合和投入力度上給予阿維塔和深藍(lán)更大支持。

長安是自主品牌中新能源轉(zhuǎn)型最為激進(jìn)的公司,2017年就宣布將于2025年全面停售燃油車。

目前,長安旗下共有阿維塔、深藍(lán)、啟源三個(gè)新能源品牌。深藍(lán)汽車聚焦增程式車型,定位大眾市場,阿維塔則是聚焦高端純電市場,今年8月推出的啟源品牌主打數(shù)字智能,目前已有兩款車型正式上市。

從銷量上看,長安自主品牌新能源11交付量5.06萬輛,同比增長52.7%,環(huán)比下降11.86%。其中,啟源和深藍(lán)均交付超過1萬輛,阿維塔共交付4080輛。

今年1至11月,長安自主品牌新能源銷量累計(jì)交付41.47萬輛。長安汽車計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)新能源銷量120萬輛,接連的人事變動(dòng),也是在為實(shí)現(xiàn)長期的銷量目標(biāo)做準(zhǔn)備。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

長安汽車

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阿維塔、深藍(lán)接連變更董事長,長安汽車加強(qiáng)對新能源品牌管控

“一把手”均由集團(tuán)最高級別領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

圖片來源:界面新聞/范劍磊

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界面新聞編輯 | 陳小同

長安汽車近期頻繁進(jìn)行人事調(diào)整,旗下阿維塔、深藍(lán)兩大品牌一把手分別由長安集團(tuán)董事長、總裁出任。

12月27日,界面新聞獲悉長安汽車總裁王俊將兼任長安汽車旗下深藍(lán)品牌董事長,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩則于本月初升任長安汽車副總裁,同時(shí)仍兼任深藍(lán)汽車CEO。

長安汽車旗下另一大品牌阿維塔此前也進(jìn)行了人事調(diào)整。長安汽車黨委書記、董事長朱華榮擔(dān)任阿維塔科技董事長,長安汽車副總裁兼深藍(lán)汽車董事長王孝飛則協(xié)助其開展工作。

原阿維塔董事長兼CEO譚本宏卸任,出任長安汽車黨委副書記,不再擔(dān)任阿維塔任何職務(wù)。阿維塔宣布阿維塔副總裁陳卓升任為總裁,全面接管阿維塔的經(jīng)營管理工作。

深藍(lán)和阿維塔接連變更董事長,“一把手”均由集團(tuán)最高級別領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,意味著長安汽車對新能源品牌重視程度的升級。朱華榮和王俊兩人在長安汽車內(nèi)部級別更高,能夠在資源整合和投入力度上給予阿維塔和深藍(lán)更大支持。

長安是自主品牌中新能源轉(zhuǎn)型最為激進(jìn)的公司,2017年就宣布將于2025年全面停售燃油車。

目前,長安旗下共有阿維塔、深藍(lán)、啟源三個(gè)新能源品牌。深藍(lán)汽車聚焦增程式車型,定位大眾市場,阿維塔則是聚焦高端純電市場,今年8月推出的啟源品牌主打數(shù)字智能,目前已有兩款車型正式上市。

從銷量上看,長安自主品牌新能源11交付量5.06萬輛,同比增長52.7%,環(huán)比下降11.86%。其中,啟源和深藍(lán)均交付超過1萬輛,阿維塔共交付4080輛。

今年1至11月,長安自主品牌新能源銷量累計(jì)交付41.47萬輛。長安汽車計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)新能源銷量120萬輛,接連的人事變動(dòng),也是在為實(shí)現(xiàn)長期的銷量目標(biāo)做準(zhǔn)備。

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