崔東樹稱出海將成為未來10年汽車產業下一個爆發點

日前，乘聯會秘書長崔東樹發文表示，中國汽車產銷要沖向4000萬輛，并進一步邁向5000萬輛，力爭讓中國汽車占世界汽車市場的份額突破40%并邁向50%。此外崔東樹還表示：“出海將成為未來10年汽車產業的下一個爆發點。”

在2023年，全國累計廠家汽車銷量3009萬輛，累計增速達到12%。而在2019年，汽車產業累計總銷量僅為2576.87萬輛。

2023年汽車行業利潤增長5.9%

國家統計局日前發布2023年工業企業利潤數據。裝備制造業利潤增長加快，支撐作用進一步增強。分行業看，鐵路船舶航空航天運輸設備、汽車行業利潤比上年分別增長22.0%、5.9%；電氣機械行業受光伏、鋰離子電池等新能源產業帶動，利潤增長15.7%；通用設備行業受產業鏈持續恢復帶動，利潤增長10.3%。

寧德時代與滴滴成立換電合資公司

1月28日，據寧德時代消息，1月26日，滴滴與寧德時代在福建省寧德市宣布正式成立換電合資公司。換電合資公司將從網約車場景切入，為眾多新能源車輛提供換電服務。除成立換電合資公司之外，寧德時代還與滴滴旗下小桔能源形成戰略合作意向，將推動在儲充一體等更廣泛新能源領域的合作。

特斯拉賽博越野旅行車中國巡展正式開啟

1月28日，特斯拉官博宣布，特斯拉賽博越野旅行車中國巡展正式開啟，地點分別位于北京·華貿中心、上海·興業太古匯、深圳·萬象天地、杭州·湖濱in77、南京·德基廣場、西安·SKP、成都·太古里、重慶·龍湖時代天街。

比亞迪方程豹為豹5云輦旗艦版客戶提供延遲交付補貼

1月27日晚，比亞迪方程豹汽車發布公告，針對豹5云輦旗艦版的交付延遲深感抱歉，并為此準備專屬積分補貼，補貼標準為每車每天500積分。

蘋果汽車或將于2028年面世，關鍵高管已跳槽至美國新勢力

據彭博社消息，已經多次跳票的蘋果汽車似乎依然處于計劃中，而推出的時間已經推遲到了2028年。與此同時，這一項目也再次迎來利空消息，一位關鍵高管諾沃特尼（Novotney）已經跳槽至美國造車新勢力RIVIAN。

諾沃特尼在蘋果擁有近25年的工作經歷，曾在在幾代iPod和iPhone的開發過程中發揮重要作用，并被前硬件工程負責人丹·里奇奧(Dan Riccio)選中幫助領導iPad的開發工作。諾沃特尼還曾以核心成員的身份協助啟動蘋果造車項目“泰坦”。

韓國去年汽車出口276萬輛，創八年來新高

1月28日，韓國汽車工業協會(KAMA)公布數據顯示，韓國6家汽車制造商去年共向196個國家出口了276萬輛汽車，同比增長20.1%，創下8年來最高紀錄。這是自2015年以來，韓國汽車制造商的年出口量首次超過270萬輛。

日產汽車擬生產磷酸鐵鋰電池，或從2026財年起向新興市場出貨

據悉，日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰(LFP)電池，預計從2026財年起向新興市場出貨。日產目前正在日本神奈川縣厚木市的研發機構開發LFP電池。

均普智能與寶馬奧地利工廠簽訂電驅產線近5億元大單

均普智能日前表示與寶馬集團奧地利工廠歐洲正式簽署電驅超大型產線重大合作。此次合作產線產品為寶馬第六代全新多合一電驅，將由均普智能歐洲與中國工廠共同協同研發與制造，訂單合作金額約5億人民幣。該超大電驅項目占地面積達4000平方米，最終將實現50秒內生產一臺電驅。此外，整個電驅產線將實現共線生產4款電驅產品。