界面新聞記者 | 劉嘉欣 楊詩涵

特斯拉周一宣布全球裁員10%后，市值已經(jīng)跌破5000億美元。此次裁員也涉及中國市場，界面新聞了解到，特斯拉中國區(qū)裁員涵蓋多個部門，部分部門已裁員完畢，銷售人員是“重災區(qū)”。

一位特斯拉銷售向界面新聞表示，被裁人員多數(shù)為工作時間六個月以內(nèi)的新員工。“這批人按照‘0.5N+3’進行賠償，因為特斯拉底薪較高，所以賠償?shù)绞执蟾庞?至5萬元。”（（N為工作年限，不足六個月按0.5N計算）

4月16日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體平臺稱，特斯拉正在精簡銷售和交付體系，這個體系“已變得復雜而低效”。

當日，中國市場陸續(xù)有消息傳出特斯拉已經(jīng)在銷售門店溝通裁員相關(guān)事宜，賠償金額為“N+3”，幾乎涉及所有門店。

另一名特斯拉被裁內(nèi)部員工表示，4月16日下午內(nèi)部員工陸續(xù)接到離職通知并辦理完手續(xù)，賠償金額均為“N+3”，其所在大部門裁員比例為20%，裁員工作已經(jīng)結(jié)束。

馬斯克周一向全體員工發(fā)布內(nèi)部郵件，宣布全球裁員超10%。他在郵件中表示，本次裁員原因是特斯拉的快速增長導致了某些領(lǐng)域的角色和工作職能的重復。

“沒有什么比裁員更讓我討厭的了，但又必須這么做，這將使我們能夠精益、創(chuàng)新、進取地迎接下一個增長周期。”

本次裁員是特斯拉自2017年以來最大規(guī)模的裁員，此前該公司數(shù)次裁員比例最低為2%，最高并未超過10%。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，特斯拉在全球范圍內(nèi)共有14.05萬名員工，這也意味著此次裁員將有超1.4萬名員工受到波及。

另一個和裁員直接相關(guān)的原因是特斯拉未及預期的一季度表現(xiàn)。2024年第一季度，特斯拉交付量為38.68萬輛，同比下滑超過8%，遠低于此前機構(gòu)預測的43萬輛左右。這也是近四年來，特斯拉交付量首次出現(xiàn)季度同比下降。

值得注意的是，特斯拉宣布裁員后，兩位向馬斯克直接匯報的核心高管也相繼離職。

其中，特斯拉動力總成及能源工程高級副總裁德魯·巴格利諾（Drew Baglino）是馬斯克的核心副手，他此前常陪同馬斯克出席財報電話會和重要的發(fā)布會，已在特斯拉工作18年之久。另一人為特斯拉公共政策與商務(wù)發(fā)展副總裁Rohan Patel。