界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

6月11日，登陸美股不久的極氪汽車發(fā)布上市后首份季度財(cái)報(bào)。因一季度營收增長、虧損縮小，市場出現(xiàn)短暫樂觀情緒，極氪美股盤前上漲2.7%，但截止收盤下滑6.51%至22.12美元。

極氪一季度營收同比上升至147.37億元，其中汽車銷售收入為81.74億元，同比增加73%。汽車收入的增長得益于一季度銷量同比翻倍增長，當(dāng)季極氪共交付3.3萬輛汽車。作為對比，同樣專注純電市場的蔚來和小鵬在一季度分別交付3萬輛和2.18萬輛。

由于2月底上市的新款極氪001相比老款價(jià)格下調(diào)3.1萬元起，拉動(dòng)了極氪銷量增長，其5月銷量一度創(chuàng)新高。今年1月至5月，極氪共交付6.78萬輛，在新勢力當(dāng)中僅次于埃安、理想和問界。

另一項(xiàng)指標(biāo)汽車毛利率同比上升至14%，環(huán)比出現(xiàn)1.3個(gè)百分點(diǎn)的小幅下滑。極氪方面表示，增長主要是由于采購節(jié)省和成本下降，環(huán)比下降則是由于降價(jià)促銷和產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)變化導(dǎo)致單車價(jià)格降低。極氪首年整車毛利率就已經(jīng)為正，去年全年其毛利率為15%。

極氪目前還處在虧損當(dāng)中，但虧損正在逐步收窄。一季度凈虧損環(huán)比下降至20.22億元，主要原因是本季度研發(fā)費(fèi)用和銷售費(fèi)用支出環(huán)比減少。

值得注意的是，極氪的營收除來自整車業(yè)務(wù)外，有60余億元來自旗下企業(yè)銷售電池和零部件的收入所得。后者收入占比遠(yuǎn)超其他同類新勢力企業(yè)，主要供給吉利旗下品牌。

極氪CEO安聰慧在財(cái)報(bào)電話會(huì)上預(yù)計(jì)，極氪有望實(shí)現(xiàn)全年23萬輛的銷量目標(biāo)。按此目標(biāo)，在今年剩下的7個(gè)月時(shí)間，極氪的月均銷量要達(dá)到2.3萬輛。而目前極氪的月交付量最好成績是1.86萬輛。

為了實(shí)現(xiàn)銷量的增長，極氪方面表示，將擴(kuò)大渠道建設(shè)和運(yùn)營投入，在三四線城市加強(qiáng)渠道建設(shè)，預(yù)計(jì)到今年底門店將從5月底的392家增至520家。

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，極氪還計(jì)劃擴(kuò)容團(tuán)隊(duì)，增加25%一線崗位，中后臺崗位預(yù)計(jì)減少20%，營銷服人員總數(shù)量預(yù)計(jì)增加16%。

另外在產(chǎn)品方面，極氪CEO安聰慧表示下半年極氪將推出兩款新車，一款是豪華中大型SUV，另一款為極氪MIX。安聰慧表示，該款SUV車型所在細(xì)分市場較大，判斷未來也將持續(xù)增長，上市后會(huì)對銷量和毛利率有比較好的幫助。