界面新聞記者 | 高菁

鋰電產業鏈本周大事：

工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件(2024年本)》公開征求意見

8月14日，工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件（2024年本）》公開征求意見。其中，對再生利用企業要求，銅、鋁回收率應不低于98%，破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質鋁含量低于1%，雜質銅含量低于1%；冶煉過程鋰回收率應不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，稀土等其他主要有價金屬綜合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸鋰生產綜合能耗低于2200千克標準煤/噸；采用材料修復工藝的，回收利用的材料質量之和占原動力電池所含目標材料質量之和的比重應不低于99%。

寧德時代全球首個線下品牌展示門店開幕

8月10日，寧德時代(300750.SZ)新能源生活廣場在四川成都開幕，該生活廣場坐落于四川成都的IMC國際廣場，總面積達1.38萬平方米，為寧德時代全球首個線下品牌展示門店。該新能源生活廣場首批入駐了包括阿維塔、理想、智己、蔚來在內的41個品牌，70余款新能源車型，預計到2024年底入駐車型將超100款。同日，寧德時代發布后市場服務平臺“寧家服務”，寧德時代車主俱樂部線上小程序也正式上線。進一步鎖定C端市場。

眾鈉新能子公司與云涌科技簽署合作協議

8月13日，眾鈉新能官微宣布，全資子公司泰州鈉鈉能源科技有限公司，與云涌科技簽署戰略合作協議，雙方將在新能源電力儲能領域展開全面合作，以數個本地示范項目為牽引，共同推動硫酸鐵鈉電池在電力儲能領域的量產交付和應用探索。依據協議，雙方將共同探索臺區、備電儲能等多元應用場景，通過技術創新與市場開拓的雙輪驅動，促進硫酸鐵鈉電池不斷滿足各類細分儲能場景對高效、可靠儲能解決方案的需求。此外，雙方還將攜手開發海外市場，共建國際市場競爭力。

德爾股份與江鈴新能源就固態電池開發達成合作協議