美國太平洋時間2025年1月16日，加州洛杉磯縣法醫辦公室發表聲明稱，持續肆虐的山火已造成至少27人死亡，分別來自“伊頓”山火和“帕利塞德”山火，另有82400人被強制疏散，12000棟房屋被毀。

上述兩處山火分別已有55%和27%的火勢得到控制；而“赫斯特”山火和“奧拓”山火則已得到有效控制。據估計，此次加州南部山火造成的經濟損失將達到2500億至2750億美元，成為美國歷史上損失最為嚴重的自然災害。聯邦緊急事務管理局已撥款1億美元用于清理工作。

據美國國家氣象局預測，持續了近10天的極端大風天氣將在本周末之前逐漸趨于平靜，空氣濕度也會逐步上升，為進一步控制火勢提供了寶貴的窗口期，但下周初起大風可能會再次降臨。

由于天氣和清理工作存在高度不確定性，目前官方還沒有重新安置、修復水電等基礎設施的時間表。2018年加州天堂營地火災后在疏散令發布一個月之后才被解除。

搜救人員則警告，由于清理工作遠未結束，各種有毒化學物質持續釋放，即使火焰被撲滅，試圖返回的居民仍面臨高風險。在1月16日的新聞發布會上，洛杉磯縣公共工程公司的首席工程師Yonah Halpern表示，火災殘跡中可能存在石棉和汞等有毒物質。美國環境保護局和縣消防部門將逐戶評估和清除有害物質，業主無需承擔相關費用。

值得指出的是，被燒毀的電動汽車以及家用電池存儲系統使受災地區的清理工作變得更加復雜。電動汽車廣泛使用的鋰電池在燃燒后會釋放使人窒息的有毒物質。

參與清理工作的鋰電池處理專家羅伯特·雷森德表示，當地數量眾多的電動車及其他動能存儲系統使這次火災及受損規模遠超以往。公開資料顯示，截至2024年10月，洛杉磯地區共有超過43萬輛特斯拉投入運營。?特斯拉的各主流車型均使用鋰電池。