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重資產的游戲能否持續？

李斌明確表示要“咬死第四季度盈利”。

在拉美大規模的礦產和農產品輸入中國的同時，新能源汽車在中拉合作中也扮演了越來越重要的角色。

充電比加油還快背后：兆瓦閃充的燒錢大決戰。

寧王的地位依然很穩，但仗卻越來越難打了。

價格戰已經把消費者打麻了。

從規劃時間上看，2025/2026將是不少電池企業歐洲工廠的計劃投產時間。

當新能源車都不再叫智駕？自動駕駛還有未來嗎？

新勢力開始認真“活著”。

在新能源的牌桌上，中國人這次不僅要當玩家，還要做莊家。