文 | 車東西 邇言

編輯 | 志豪

蛇年復工第一天，何小鵬定下小鵬汽車全年基調。

車東西2月5日消息，據國內媒體報道，就在今天上午，何小鵬發布了內部信。

何小鵬在內部信中總結了去年全年小鵬汽車面臨的困境與突破，并對今年小鵬汽車在組織使命、人才儲備、戰略規劃、產品變革方面提出了更高的要求。

何小鵬指出，今年幾乎每個季度都有重磅新品和改款車型，下半年小鵬將率先實現L3級別全場景自動駕駛，計劃招聘員工超過6000人，呼吁離職老員工回歸，同時小鵬汽車要加快全球化，目標是成為中國新能源品牌出口銷量第一。

值得注意的是，中國AI大模型產品DeepSeek的爆火把何小鵬也“看燃”了，何小鵬再次重申，未來十年小鵬汽車要成為“面向全球的AI汽車公司”，實現產品（技術）、商業、組織與全球化的全方位領先。

小鵬汽車上次發2025開年內部信是在去年12月31日，當時何小鵬在內部信中給出預測，2025年的市場競爭一定會更加激烈，價格戰會從1月開始點燃，而今日一些促銷政策的發酵，似乎也印證了這些觀點。

整體來看，兩次內部信反映的是小鵬汽車乘勝追擊的決心以及踴躍的發展勢頭。

01.去年小鵬“在血海里游泳”，Q4實現逆勢增長

何小鵬回顧去年一年的工作表示，“去年是我們‘在血海里游泳’的一年，直到第四季度，實現了逆勢增長。”

今年1月，憑借兩款爆款車，小鵬汽車實現交付超3萬臺，同比增長268%，連續 3個月交付量破3萬臺。小鵬MONA M03連續2個月交付超1.5萬臺，小鵬P7+上市2個月，累計交付迅速突破2萬臺。

小鵬MONA M03

02.汽車行業最卷三年來臨，今年每個季度或都發新車

面對未來3年，何小鵬再次重申：2025-2027年將是中國汽車行業最卷的三年，對小鵬汽車是最關鍵的三年，同時也一定是最有機遇的三年。

何小鵬指出了未來3年的核心產品策略：在清晰的產品圖譜上做精、做差異、做全球。何小鵬表示，憑借這一核心產品策略，加上小鵬的體系化作戰能力，將是小鵬汽車殺出淘汰賽，進入晉級賽的堅強后盾。

今年，小鵬汽車籌備了多款重磅新車。何小鵬指出，2025年，小鵬汽車計劃推出多款新車和年度改款，包括首次推出的超級電動版本的新車型，幾乎每個季度都有重磅新品和改款。

03.下半年會搶先實現L3，AI汽車有望進入“iPhone4時代”

值得注意的是，何小鵬也提到了近期AI行業的爆發。何小鵬表示，DeepSeek讓全球科技圈震撼，不僅實現媲美OpenAI大模型的產品體驗，更將成本壓縮到極低。

DeepSeek與ChatGPT日活用戶增長趨勢對比，來源：AI產品榜

何小鵬也再次強調小鵬汽車的使命：成為全球用戶喜愛的智能科技企業。未來十年小鵬汽車要成為“面向全球的AI汽車公司”，實現產品（技術）、商業、組織與全球化的全方位領先。

在智能駕駛的飛速發展背景下，何小鵬指出，2024年中國高階智駕的滲透率已經突破了10%。并且他堅定認為，以大模型為主的AI，將加速推向高階自動駕駛。當前，全球自動駕駛正在迎來新的拐點。

何小鵬也指出：“我們在硬件、芯片、軟件、大模型、產品都已經做好了前沿布局。今年下半年小鵬將率先實現L3級別全場景自動駕駛，給用戶帶來前所未有的智駕體驗，我相信，L3級別自動駕駛會驅動AI汽車進入iPhone4時代。”

04.劍指中國新能源品牌出口銷量第一，再次呼吁離職老員工回歸

何小鵬還指出了小鵬汽車在全球化方面的機遇和挑戰。

小鵬汽車的目標是，成為中國新能源品牌出口銷量第一。2025年內，小鵬汽車出海業務將拓展到全球超過60個國家和地區。

何小鵬也指出了一些挑戰，例如小鵬汽車全球化的NPS表現并不好等等，要從2025年開始認真對待和做好。

面對全新的市場競爭，何小鵬指出，從2025年開始，市場競爭只會更加激烈，要想從淘汰賽中突圍，要打好手里的牌。

對此，何小鵬提出三大措施：其一，行穩致遠，應對外部的快速變化。內部將多次召開戰略規劃會，短周期敏捷微調，確保實施與檢查，保障穩定發展。

其二，小鵬汽車將大力加強人才梯隊建設，面向核心關鍵崗位做好干部儲備和運營；也將繼續培育小鵬體系的內生力量。小鵬汽車在2025年計劃招聘員工將超過6000人，小鵬汽車也在呼吁離職老員工回歸。

其三，何小鵬指出，內部要自我涅槃，堅持學習，不斷向行業的領先者對標其優點，拼命向牛人請教，再瘋狂PDCA（計劃-執行-檢查-處理）實踐。