界面新聞記者 | 張熹瓏
2月6日，廣州市召開高質量發展大會。這是廣州連續第三年召開“新春第一會”，制造業仍是發展經濟的聚焦點。
今年的大會以“加快建設‘12218’現代化產業體系”為主題。“12218”現代化產業體系中，“1”表示產業第一、制造業立市的總體要求，“2”指制造業服務業融合、數智化綠色化轉型的方向，以及21個戰略性產業集群和未來產業、8個現代服務業。
如何打好工業領域“翻身仗”是當下廣州面臨的命題。工業生產承壓，廣州遭遇經濟增長瓶頸：2024年，廣州規模以上工業增加值同比下降3.0%；GDP達3.10萬億元，增速僅2.1%，經濟總量遭重慶反超。
再次被重慶反超，問題出在汽車產業上。廣州和重慶均以汽車產業為支柱，數據顯示，2024年廣州汽車制造業增加值同比下降18.2%，重慶則同比上漲26.7%。
隨著賽力斯、深藍和阿維塔等重慶本地新能源品牌爆發，2024年重慶實現汽車產量254.01萬輛，同比增長9.4%；其中新能源汽車95.32萬輛，同比大增90.5%。
對比之下，廣州沒有及時跟上市場轉型大潮，去年汽車制造業增加值同比下降18.2%。以廣汽本田大本營廣州黃埔區為例，去年前三季度全區新能源汽車產量占汽車總產量比重僅26.0%。
這樣的背景下，廣州提出重點發展15個戰略性產業集群，包括智能網聯與新能源汽車、超高清視頻與新型顯示、人工智能、半導體與集成電路、低空經濟與航空航天等。
廣州市委書記郭永航指出，當前的廣州，正處于動力轉換期，目前15個戰略性產業集群總營收達4萬億，近3年年均增長7.5%，計劃用五年時間，打造1個萬億級（智能網聯與新能源汽車）、4個5000億級（時尚消費品、軟件與互聯網、綠色石化與新材料、智能建造與工業化建筑）、4個3000億級產業集群（軌道交通、生物醫藥與健康、新能源與新型儲能、超高清視頻與新型顯示），總規模超過6萬億。
各汽車重鎮正在推動傳統燃油車轉型。黃埔區工業和信息化局局長雷敏在2月7日該區高質量發展大會上提及，今年要推動新能源汽車產量占比提升達40%以上。
東風日產所在地花都區也表示，支持東風日產兩款新能源轎車及首款搭載華為智能座艙的合資車“快賣好賣”，加速拓展海外市場；推動馬瑞利全球研發中心加快建設、采埃孚汽車電子工廠投產。廣汽豐田所在地南沙區則提出，推動汽車產業向智能網聯、新能源轉型，爭取引進新能源整車項目，采用靈活途徑擴大汽車出口，目標為實現產值1500億元。
另一方面，廣州在新領域尋找工業增長動力。2月7日，全市圍繞“12218”現代化產業體系，共開工一季度的145個產業項目，總投資1124億元。
動工項目涵蓋新一代信息技術、智能網聯與新能源汽車、新型顯示、智能裝備、人工智能、集成電路等多個領域，包括智能網聯與新能源汽車產業項目領為視覺大灣區總部，集成電路封裝測試生產線日月新高端封測廠項目，超高清視頻與新型顯示產業項目視源股份全球總部基地等。
來自北京的星河動力、中科星睿計劃在廣州落地生產環節。星河動力為國內民營火箭公司，星河動力董事長兼CEO劉百奇表示，今年會持續加大可重復使用火箭研發投入，確保完成智神星液體火箭的首飛。加快推進廣州開發區火箭產業化基地項目，奠定年產20發液體火箭產能的基礎。
中科星睿則在廣州投資設立了衛星工廠。中科星睿董事長雷斌告訴界面新聞，去年10月注冊了廣州公司，工廠預計近期可以拿到國家發改委的核準，第一期工廠規劃產能為每年生產100到150顆衛星。
中科星睿是中科院團隊打造的光學及雷達成像衛星制造商，主要向銀行、證券公司、大宗商品交易機構等客戶提供衛星數據分析服務，已經發射了八顆衛星。
“這個產能首先能夠覆蓋我們公司衛星運營的需求。此外，也能滿足一些國際客戶的制造需求。預計今年12月，新衛星可以在新工廠出廠交付。”雷斌提到，公司的第三代0.5米分辨率光學成像衛星、首顆衛星星睿11號將在今年3月份發射，這也將是廣州基地生產的主要產品，該衛星重量只有上一代產品的一半，但成本不到上一代產品的三分之一。
事實上，衛星運營和制造領域是廣州乃至廣東的薄弱環節，省內只有深圳東方紅、魔方衛星極少數代表性企業。中科星睿的到來填補了廣州在這一領域的空白。
在商業航天領域其他環節，廣州已集聚了中科宇航為代表的火箭發射企業，以及程星通信等地面終端運營企業。雷斌透露，公司就是中科宇航的客戶，下一顆衛星會交給中科宇航發射。
中科宇航董事長楊毅強亦在全市高質量大會上表示，廣州從化液體動力系統試驗中心將于近期投產，是國內首個400噸級液體動力系統試驗中心，項目落成后將加速大推力液體發動機的研制和可回收技術的突破。
“近些年來，國內商業航天展現了一種趨勢，星座運營商開始構建衛星制造能力，星座建設和衛星制造一體發展，這也符合現在廣州提出的先進制造業和現代服務業深度融合的方向。”雷斌提到。
廣東的另一個吸引力在于零部件的采購效率和低成本。雷斌指出，衛星制造環節中，現在汽車級和工業級的元器件，經過一些系統設計上的優化，完全可以滿足航天應用的需要，不少芯片、電子學元器件都能通過市場化采購獲得，利用現有工業能力降低衛星部件的加工成本。
數據顯示，廣州工業投資連續三年實現兩位數增長，高新技術產業營收突破1萬億。廣州市工業和信息化局黨組書記、局長張建華表示，將推動超100個增資擴產項目落地，推進小鵬汽車廣州工廠南區等項目建成投產，加快華星T9、粵芯三期等項目增產增效。
TCL華星光電T9項目是國內首座專門生產高端IT產品及專業顯示的液晶面板高世代產線。據群智咨詢判斷，華星T9項目二期正在釋放產能，再拿下LG顯示廣州液晶面板產線后，TCL華星在全球液晶面板市場的產能占比將在2025年達到25.2%，同比提升5.5個百分點，與領頭羊京東方在產能方面的差距將明顯縮小。
另一個新型顯示頭部企業也在擴產。作為廣東省超高清視頻顯示產業集群的“鏈主”企業，視源股份此次總投資50億元開建新廠，預計達產產值（營收）將達到100億元。
該項目將開展商用顯示及音視頻設備、計算設備、電力電子、機器人及人工智能等領域的技術預研和產品開發等。另一部分是智慧醫療項目，以生命科學領域研究為核心，研究全周期醫療健康管理模式。
視源股份副總裁黃健接受界面新聞采訪時提到，新項目的一個任務是服務海外、聯動區域產業鏈和跨境資源，2024年公司海外營收增長超過17%，海外營收占整體營收比重約四分之一。
作為數字經濟新業態，超高清產業并不局限于一塊屏幕，可以帶動視頻采集、制作、傳輸、呈現、應用等產業鏈發生變革，也能與工業制造、醫療健康、智能交通等多個領域融合，撬動億萬級市場，從而為廣州經濟發展提供新的驅動力。
黃健提到，未來將加大在人工智能等領域的投入，圍繞下一代視覺、聽覺、觸覺以及融合不同模態的大模型技術進行布局，結合多模態的智能終端產品，展開人工智能應用探索。