最早從2004年便被曝出上市計(jì)劃的奇瑞汽車，終于要迎來“圓夢”時(shí)刻。

2月28日，港交所文件顯示，奇瑞汽車股份有限公司向港交所提交上市申請書，中金、華泰及廣發(fā)為聯(lián)席保薦人。

奇瑞汽車稱，計(jì)劃將港股IPO募集資金用于研發(fā)不同車型和版本的乘用車以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品組合、研發(fā)下一代汽車及先進(jìn)技術(shù)以提升核心技術(shù)能力、拓展海外市場及執(zhí)行全球化策略、提升其生產(chǎn)設(shè)施以及用于營運(yùn)資金補(bǔ)充。

招股書顯示，2022年、2023年、2024年1-9月，奇瑞營收分別為926.18億、1632.05億、1821.54億元人民幣。同期公司實(shí)現(xiàn)利潤分別為58.06億元、104.44億元、71.37億元及113.12億元。

官方數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團(tuán)2024年全年銷售汽車達(dá)到歷史性的2603916輛，同比增長38.4%，創(chuàng)造了年銷量的歷史新高。 其中出口汽車1144588輛，同比增長21.4%，連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一。年?duì)I收首次達(dá)到4800億元，同比增長超過50%。

奇瑞汽車是目前國內(nèi)少有的尚未實(shí)現(xiàn)上市的傳統(tǒng)車企，從2004年首次被曝提出上市計(jì)劃至今，奇瑞謀劃沖擊IPO已經(jīng)超過20年的時(shí)間。

在去年9月舉行的“瑤光2025奇瑞科技DAY”發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車董事長尹同躍明確提出：“希望在2025年之前完成IPO計(jì)劃。登陸資本市場既有利于奇瑞建立長期資本補(bǔ)充通道，又有利于激活奇瑞股權(quán)激勵(lì)機(jī)制。” 

今年2月11日在奇瑞集團(tuán)的2025年度干部大會(huì)上，尹同躍再次表示，2025年奇瑞要完成企業(yè)上市、年度經(jīng)營目標(biāo)、關(guān)鍵能力提升和重大關(guān)鍵技術(shù)突破四大任務(wù)，實(shí)施品牌、全面國際化、管理和文化四大變革。他強(qiáng)調(diào)，要將企業(yè)高質(zhì)量上市作為公司首要任務(wù)。