大眾中國(guó)CEO：2030年在華市占率目標(biāo)超15%，80%為新能源產(chǎn)品
據(jù)財(cái)聯(lián)社，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼CEO貝瑞德今日透露，大眾集團(tuán)將有7款全球首發(fā)車型亮相2025上海車展，并將首次發(fā)布專為中國(guó)市場(chǎng)打造、AI賦能的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。其中包括PPE平臺(tái)奧迪全新純電動(dòng)車型、全新AUDI品牌首款量產(chǎn)車型，及三款大眾品牌新一代智能網(wǎng)聯(lián)概念車。
按照規(guī)劃，到2027年，大眾集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)上市超過20款電動(dòng)化車型；至2030年，將在華提供約30款純電動(dòng)車型。“至2030年大眾希望占據(jù)15%以上的市場(chǎng)份額，80%為新能源產(chǎn)品。”貝瑞德表示。
本田副社長(zhǎng)青山真二辭職，前中國(guó)本部長(zhǎng)井上勝史將加入董事會(huì)
本田4月10日宣布，公司提名委員會(huì)就董事人事變動(dòng)做出內(nèi)部決定，該變動(dòng)將在定于6月召開的股東常會(huì)上生效。具體而言，前中國(guó)本部長(zhǎng)、現(xiàn)執(zhí)行役專務(wù)井上勝史將加入公司董事會(huì)。
本田本周早些時(shí)候宣布，公司董事、副社長(zhǎng)青山真二辭職。此前，青山真二被指控在工作時(shí)間以外的社交聚會(huì)中有不當(dāng)行為。
去年超4400家4S店退網(wǎng)，合資品牌全線收縮，新能源品牌網(wǎng)絡(luò)保持增長(zhǎng)
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞，4月10日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告（2024-2025）》，2024年全國(guó)汽車4S店網(wǎng)絡(luò)規(guī)模為32878家，同比減少2.7%，系近四年首次下降。主要原因在于激烈的市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)和品牌間競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致部分門店退出市場(chǎng)。
數(shù)據(jù)顯示，新能源品牌網(wǎng)絡(luò)持續(xù)增長(zhǎng)，而傳統(tǒng)燃油車品牌網(wǎng)絡(luò)收縮明顯。
谷歌Waymo將在日本開展首次國(guó)際測(cè)試
據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》，下周谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo即將在日本的公共道路上開展其首次國(guó)際測(cè)試。Waymo尚未確認(rèn)是否最終會(huì)在該國(guó)推出商業(yè)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，但該公司仍將此次嘗試視為一個(gè)“重要的里程碑”。
蔚來原用戶關(guān)系負(fù)責(zé)人沈泓因個(gè)人原因離職，孫明接任
據(jù)貝殼財(cái)經(jīng)，4月10日，蔚來汽車向記者證實(shí)，蔚來原用戶關(guān)系負(fù)責(zé)人沈泓因個(gè)人原因離職，該職位由原蔚來上海區(qū)域公司總經(jīng)理孫明接任，向高級(jí)副總裁魏健匯報(bào)，并不再擔(dān)任蔚來上海區(qū)域公司總經(jīng)理。
吉利汽車：預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)220%至270%
4月10日，吉利汽車在港交所公告，預(yù)計(jì)會(huì)計(jì)政策變更前歸屬公司股權(quán)持有人溢利為人民幣116億至123億元，同比增長(zhǎng)640%至690%；會(huì)計(jì)政策變更后歸屬公司股權(quán)持有人溢利為人民幣52億至58億元，與去年同期比較將錄得約220%至270%的增長(zhǎng)。公司表示，隨著出口業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，外匯匯率波動(dòng)使得本期錄得外匯匯兌稅后凈收益人民幣20億至23億元。
零跑汽車宣布智駕軟件全面免費(fèi)
4月10日，零跑汽車發(fā)布公告稱，即日起，對(duì)含有智能駕駛輔助功能的車型，智駕軟件全面免費(fèi)，包括免費(fèi)開放高速智能領(lǐng)航輔助（NAP）功能。針對(duì)此前已付費(fèi)開通NAP功能的用戶，公司將在2025年5月31日前退還相關(guān)費(fèi)用。
日產(chǎn)汽車將于2027財(cái)年推出下一代ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)
日產(chǎn)汽車4月10日宣布，將于2027財(cái)年推出搭載日產(chǎn)地面實(shí)況感知技術(shù)、下一代激光雷達(dá)和Wayve AI Driver軟件的下一代ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)。
