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珠海港2024年業績發布:聚焦主業提效益,高質發展上新階

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珠海港2024年業績發布:聚焦主業提效益,高質發展上新階

2025年4月27日,珠海港發布2024年年度報告,數據顯示,珠海港全年實現營業收入51.25億元,同比下降6.07%;歸屬于上市公司股東凈利潤2.92億元,同比增長5.37%。

圖片來源: 圖蟲創意

2025年4月27日,珠海港發布2024年年度報告,數據顯示,珠海港全年實現營業收入51.25億元,同比下降6.07%;歸屬于上市公司股東凈利潤2.92億元,同比增長5.37%。報告期內,珠海港聚焦主責主業,注重效益效率,持續提升治理水平,推動高質量可持續發展再上新臺階。

近日,珠海港正式發布《2025-2030年發展戰略規劃》,系統謀劃公司新時期發展藍圖。以"港通四海,綠能九州"為使命,聚焦港航物流與新能源雙主業,深入實施“雙輪驅動戰略”、“西江-長江聯動戰略”、“系統集成戰略”、“數智綠色戰略”四大戰略,發展港口、航運物流、新能源、其他資產管理四大業務板塊,致力成為以港口為核心的一流綜合物流服務商和新能源投資運營商,著力打造經營業績佳、創新能力強、治理體系優、市場認可度高的一流上市公司。

港航物流協同發力,經營管理挖潛提效

年內,珠海港旗下港航物流板塊致力于打造高效協同的長江-西江港口物流集群,加強產業鏈資源整合,強化內部協同聯動,提升綜合服務能力,全年完成貨物吞吐量5,784.35萬噸,同比增長15.47%。

港口業務方面,2024年珠海港旗下各碼頭通過深耕優勢貨種、深挖腹地貨源、提升綜合服務能力等有力舉措,實現貨物吞吐量穩步增長。其中,港弘碼頭加大商務營銷力度,延伸服務鏈條,豐富客戶結構,提高貨物疏港效率,釋放堆場堆存能力,持續挖潛增效,全面提升碼頭運營效能與綜合競爭力,全年完成貨物吞吐量同比增長20.58%;云浮新港積極向廣西方向拓展貨源腹地,加大非石材貨源的業務開發力度,進一步提高抗風險能力,全年完成貨物吞吐量同比增長4.60%;梧州港務深化“航線+貨源”市場開發戰略,重點推進“進口重柜”、“精品航線”和“兩廣項目貨”三大項目,全年完成貨物吞吐量同比增長62.87%。

航運業務方面,面對供需失衡、運價波動等不利局面,珠海港主動調整內河船業務結構,優化運力配置,不斷加大自營業務拓展力度,積極參與大客戶招投標項目,充分發揮LNG動力船舶優先過閘優勢,突破性地開拓了大藤峽航線,有效保障了自有運力的貨量穩定,目前自有運力達26.1萬噸,總控制運力約150萬噸。

物流及港口服務方面,珠海港立足于高欄母港,以實體物流發展為基礎,大宗貨品供應鏈和高端特色物流為核心,圍繞煤炭、糧食、鋼材等主力貨種開展綜合物流服務和全程供應鏈一體化服務;穩定運作翅冀鋼鐵、西江水運、梧州糧食中轉中心等項目業務,深入拓展興華港口大件運輸業務,兩江業務聯動效益增勢明顯;此外珠海港物流持續推動綠色低碳轉型,投入新能源電動重卡開展運輸業務,不斷擴大公路運輸成本優勢。珠海港拖輪積極參與港外作業項目投標,安全高效完成國防保障等多項特殊拖帶任務,并獲得溫州蒼南港區拖輪港口經營許可證,港外業務表現突出,拖帶作業量連年穩步增長;珠海外理穩步推進揭陽、陽江業務,加強信息化建設,探索業務新模式,順利建立港弘礦產品實驗室,實現業務對接零距離。

新能源內生外延,綠色版圖穩步擴大

2024年,珠海港持續加強風電、光伏發電、BIPV等新能源項目拓展,強化投資管理水平,全面優化產業布局,提升綜合競爭力。

珠海港積極響應國家“碳達峰、碳中和”戰略目標,全面落實珠海市委、市政府關于發展新能源產業的戰略部署。風電領域,珠海港成功收購位于黑龍江的50MW團結風電場,打開在東北風電市場的新篇章,風電權益裝機總容量達47萬千瓦,全年旗下風電企業生產運營保持穩定,電力板塊自主經營的8個風電場實現上網電量6.9億千瓦時,同比增長1.45%。光伏領域,積極拓展分布式光伏及地面光伏電站項目,2024年珠海港順利完成德州17.9MW分布式光伏、肇慶唯品會10MW分布式光伏的收購,光伏控股裝機總容量達73.73MW,全年實現發電量7,058.53萬千瓦時,同比增長78.01%。

控股上市公司秀強股份緊跟國家節能減碳步伐,不斷提升光伏建筑一體化(BIPV)業務行業競爭力,探索市場綠色機遇,成功開發固德威屋頂瓦,并實現量產;完成首個海外落地項目,與晶科能源共同合作建設迪拜水利局辦公大樓鍍膜幕墻,為后續打開國外尤其是中東市場奠定了良好的基礎。2024年實現歸屬于上市公司股東凈利潤2.19億元,同比增長5.47%。

清潔能源方面,港興公司聚焦安全生產、能源保障,扎實履行天然氣保供主體責任,有序推進燃氣工程建設,截至2024年末累計已完成約481.59公里市政燃氣管道建設,實現銷氣量約1.3億標方,保持穩定。

產融協同重回報,ESG引領提效能

2024年,為順應發展需求,充分發揮資本市場效能,珠海港全力推進資本運作,借助多層次資本市場資源為實體產業發展賦能。年內,珠海港成功開立橫琴粵澳深度合作區EFN賬戶,用好用活EFN賬戶在跨境資金劃轉、資本項下資金流轉、外匯交易等方面的政策優勢,支持公司資金高效運作;同時,積極靈活運用公司債、中期票據、短期融資券等工具,全年累計滾動發行債券合計49億元,獲得銀行綜合授信約168億元。

作為珠海首家發布ESG報告的珠海市國有上市公司,珠海港多年來持續探索企業ESG發展之路。2024年,珠海港首次發布ESG五年戰略規劃并積極推動其落地實施,設定ESG愿景、使命和戰略方向,形成6項ESG戰略議題、34個關鍵項目、69項關鍵行動和129個里程碑事件。為確保ESG戰略順利落地實施,珠海港建立了月度跟蹤審查、定期階段復盤、管理層督導、ESG委員會定期審議機制,并將ESG戰略可持續發展管理目標納入到各部門年度考核,推動薪酬與可持續發展管理績效掛鉤,促進ESG理念深度融入經營管理,推動實現公司經濟價值與社會價值統一。

多年以來,珠海港始終將市值管理視為關鍵工作,多維度增進市場對公司價值的認同,著力構建可持續發展長效機制,為實現公司長期價值筑牢根基。珠海港持續推進多元信息披露體系的建設,連續八年獲深交所信息披露最優A類評級;全面積極主動開展投資者關系管理工作,維護和挖掘戰略投資機構,使公司資本市場關注度保持在行業前列;積極與投資者分享經營成果,堅持穩定現金分紅,2024年,珠海港計劃每10股派現0.65元(含稅),合計擬向投資者派現58,864,318.18元,占2024年度歸屬于上市公司股東凈利潤的比例為20.15%。

面向新的一年,珠海港將緊緊圍繞新發布的整體戰略規劃,全面落實董事局各項決策部署,以高質量發展為主題,以經濟效益為中心,深耕“港航物流”、“新能源”兩大核心主業;以構建“產業+資本”雙輪驅動發展新格局為主攻方向,持續優化產業布局,統籌推進資源整合,聚力培育發展新動能;以改革創新為動力,多措并舉提質增效,全力推動公司高質量發展。


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珠海港2024年業績發布:聚焦主業提效益,高質發展上新階

2025年4月27日,珠海港發布2024年年度報告,數據顯示,珠海港全年實現營業收入51.25億元,同比下降6.07%;歸屬于上市公司股東凈利潤2.92億元,同比增長5.37%。

圖片來源: 圖蟲創意

2025年4月27日,珠海港發布2024年年度報告,數據顯示,珠海港全年實現營業收入51.25億元,同比下降6.07%;歸屬于上市公司股東凈利潤2.92億元,同比增長5.37%。報告期內,珠海港聚焦主責主業,注重效益效率,持續提升治理水平,推動高質量可持續發展再上新臺階。

近日,珠海港正式發布《2025-2030年發展戰略規劃》,系統謀劃公司新時期發展藍圖。以"港通四海,綠能九州"為使命,聚焦港航物流與新能源雙主業,深入實施“雙輪驅動戰略”、“西江-長江聯動戰略”、“系統集成戰略”、“數智綠色戰略”四大戰略,發展港口、航運物流、新能源、其他資產管理四大業務板塊,致力成為以港口為核心的一流綜合物流服務商和新能源投資運營商,著力打造經營業績佳、創新能力強、治理體系優、市場認可度高的一流上市公司。

港航物流協同發力,經營管理挖潛提效

年內,珠海港旗下港航物流板塊致力于打造高效協同的長江-西江港口物流集群,加強產業鏈資源整合,強化內部協同聯動,提升綜合服務能力,全年完成貨物吞吐量5,784.35萬噸,同比增長15.47%。

港口業務方面,2024年珠海港旗下各碼頭通過深耕優勢貨種、深挖腹地貨源、提升綜合服務能力等有力舉措,實現貨物吞吐量穩步增長。其中,港弘碼頭加大商務營銷力度,延伸服務鏈條,豐富客戶結構,提高貨物疏港效率,釋放堆場堆存能力,持續挖潛增效,全面提升碼頭運營效能與綜合競爭力,全年完成貨物吞吐量同比增長20.58%;云浮新港積極向廣西方向拓展貨源腹地,加大非石材貨源的業務開發力度,進一步提高抗風險能力,全年完成貨物吞吐量同比增長4.60%;梧州港務深化“航線+貨源”市場開發戰略,重點推進“進口重柜”、“精品航線”和“兩廣項目貨”三大項目,全年完成貨物吞吐量同比增長62.87%。

航運業務方面,面對供需失衡、運價波動等不利局面,珠海港主動調整內河船業務結構,優化運力配置,不斷加大自營業務拓展力度,積極參與大客戶招投標項目,充分發揮LNG動力船舶優先過閘優勢,突破性地開拓了大藤峽航線,有效保障了自有運力的貨量穩定,目前自有運力達26.1萬噸,總控制運力約150萬噸。

物流及港口服務方面,珠海港立足于高欄母港,以實體物流發展為基礎,大宗貨品供應鏈和高端特色物流為核心,圍繞煤炭、糧食、鋼材等主力貨種開展綜合物流服務和全程供應鏈一體化服務;穩定運作翅冀鋼鐵、西江水運、梧州糧食中轉中心等項目業務,深入拓展興華港口大件運輸業務,兩江業務聯動效益增勢明顯;此外珠海港物流持續推動綠色低碳轉型,投入新能源電動重卡開展運輸業務,不斷擴大公路運輸成本優勢。珠海港拖輪積極參與港外作業項目投標,安全高效完成國防保障等多項特殊拖帶任務,并獲得溫州蒼南港區拖輪港口經營許可證,港外業務表現突出,拖帶作業量連年穩步增長;珠海外理穩步推進揭陽、陽江業務,加強信息化建設,探索業務新模式,順利建立港弘礦產品實驗室,實現業務對接零距離。

新能源內生外延,綠色版圖穩步擴大

2024年,珠海港持續加強風電、光伏發電、BIPV等新能源項目拓展,強化投資管理水平,全面優化產業布局,提升綜合競爭力。

珠海港積極響應國家“碳達峰、碳中和”戰略目標,全面落實珠海市委、市政府關于發展新能源產業的戰略部署。風電領域,珠海港成功收購位于黑龍江的50MW團結風電場,打開在東北風電市場的新篇章,風電權益裝機總容量達47萬千瓦,全年旗下風電企業生產運營保持穩定,電力板塊自主經營的8個風電場實現上網電量6.9億千瓦時,同比增長1.45%。光伏領域,積極拓展分布式光伏及地面光伏電站項目,2024年珠海港順利完成德州17.9MW分布式光伏、肇慶唯品會10MW分布式光伏的收購,光伏控股裝機總容量達73.73MW,全年實現發電量7,058.53萬千瓦時,同比增長78.01%。

控股上市公司秀強股份緊跟國家節能減碳步伐,不斷提升光伏建筑一體化(BIPV)業務行業競爭力,探索市場綠色機遇,成功開發固德威屋頂瓦,并實現量產;完成首個海外落地項目,與晶科能源共同合作建設迪拜水利局辦公大樓鍍膜幕墻,為后續打開國外尤其是中東市場奠定了良好的基礎。2024年實現歸屬于上市公司股東凈利潤2.19億元,同比增長5.47%。

清潔能源方面,港興公司聚焦安全生產、能源保障,扎實履行天然氣保供主體責任,有序推進燃氣工程建設,截至2024年末累計已完成約481.59公里市政燃氣管道建設,實現銷氣量約1.3億標方,保持穩定。

產融協同重回報,ESG引領提效能

2024年,為順應發展需求,充分發揮資本市場效能,珠海港全力推進資本運作,借助多層次資本市場資源為實體產業發展賦能。年內,珠海港成功開立橫琴粵澳深度合作區EFN賬戶,用好用活EFN賬戶在跨境資金劃轉、資本項下資金流轉、外匯交易等方面的政策優勢,支持公司資金高效運作;同時,積極靈活運用公司債、中期票據、短期融資券等工具,全年累計滾動發行債券合計49億元,獲得銀行綜合授信約168億元。

作為珠海首家發布ESG報告的珠海市國有上市公司,珠海港多年來持續探索企業ESG發展之路。2024年,珠海港首次發布ESG五年戰略規劃并積極推動其落地實施,設定ESG愿景、使命和戰略方向,形成6項ESG戰略議題、34個關鍵項目、69項關鍵行動和129個里程碑事件。為確保ESG戰略順利落地實施,珠海港建立了月度跟蹤審查、定期階段復盤、管理層督導、ESG委員會定期審議機制,并將ESG戰略可持續發展管理目標納入到各部門年度考核,推動薪酬與可持續發展管理績效掛鉤,促進ESG理念深度融入經營管理,推動實現公司經濟價值與社會價值統一。

多年以來,珠海港始終將市值管理視為關鍵工作,多維度增進市場對公司價值的認同,著力構建可持續發展長效機制,為實現公司長期價值筑牢根基。珠海港持續推進多元信息披露體系的建設,連續八年獲深交所信息披露最優A類評級;全面積極主動開展投資者關系管理工作,維護和挖掘戰略投資機構,使公司資本市場關注度保持在行業前列;積極與投資者分享經營成果,堅持穩定現金分紅,2024年,珠海港計劃每10股派現0.65元(含稅),合計擬向投資者派現58,864,318.18元,占2024年度歸屬于上市公司股東凈利潤的比例為20.15%。

面向新的一年,珠海港將緊緊圍繞新發布的整體戰略規劃,全面落實董事局各項決策部署,以高質量發展為主題,以經濟效益為中心,深耕“港航物流”、“新能源”兩大核心主業;以構建“產業+資本”雙輪驅動發展新格局為主攻方向,持續優化產業布局,統籌推進資源整合,聚力培育發展新動能;以改革創新為動力,多措并舉提質增效,全力推動公司高質量發展。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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