日產汽車5月13日公布重組計劃,目標在2024財年實際成本基礎上節省5000億日元固定和變動成本,到2026財年實現汽車業務營業利潤和自由現金流為正。
日產計劃到2027財年將整車生產工廠從17家整合至10家,此外還將精簡動力總成工廠,加快崗位改革、班次調整和資本支出削減,包括取消計劃中的九州磷酸鐵鋰電池工廠。
日產計劃在2024至2027財年期間共裁員2萬人,其中包括此前宣布的9000人。此次全球裁員涵蓋制造、銷售、一般及行政管理和研發部門的直接、間接崗位與合同崗位。
界面快報 · 來源:界面新聞
日產汽車5月13日公布重組計劃,目標在2024財年實際成本基礎上節省5000億日元固定和變動成本,到2026財年實現汽車業務營業利潤和自由現金流為正。
日產計劃到2027財年將整車生產工廠從17家整合至10家,此外還將精簡動力總成工廠,加快崗位改革、班次調整和資本支出削減,包括取消計劃中的九州磷酸鐵鋰電池工廠。
日產計劃在2024至2027財年期間共裁員2萬人,其中包括此前宣布的9000人。此次全球裁員涵蓋制造、銷售、一般及行政管理和研發部門的直接、間接崗位與合同崗位。
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