近期，受美國電動車政策不確定性等影響，遠景動力表示：已主動調(diào)整在美布局，暫緩南卡超級工廠推進直至政策明朗，公司在田納西州的儲能電芯工廠已在4月順利投產(chǎn)，正加快爬產(chǎn)，滿足當?shù)乜蛻?/span>高品質(zhì)儲能產(chǎn)品需求，有效支撐市場開拓。

美國總統(tǒng)特朗普今年上臺以來，陸續(xù)發(fā)布了一系列叫停扶持美國電動車產(chǎn)業(yè)的政策。

上個月，美國眾議院通過了特朗普政府力推的“大而美”法案，將大幅削減上一屆拜登政府對于清潔能源的補貼力度，其中包括基本中止為電動車消費者提供的稅收抵免。

根據(jù)拜登政府2022年頒布的《通脹削減法案》，滿足一定要求的電動車有資格享受最高7500美元的稅收抵免。

特朗普叫停電動車扶持政策，將導致美國的動力電池需求不確定性增加，電池制造商不得不收縮投資。

遠景動力同時表示，原定南卡超級工廠供貨寶馬的46系大圓柱產(chǎn)品，將由遠景動力全球供應鏈提供：全新一代大圓柱產(chǎn)品已在遠景動力無錫江陰超級工廠下線，首批已運至美國，供貨寶馬全球電動平臺車型。

作為寶馬集團新世代車型核心動力來源，46系大圓柱電池將由遠景動力全球供應鏈體系持續(xù)供貨。為滿足更大規(guī)模的交付需求，具備更高生產(chǎn)效率的產(chǎn)線正在遠景動力滄州超級工廠加速部署，于今年下半年量產(chǎn)。

2022年10月，寶馬集團宣布遠景動力將為其新世代純電平臺提供高性能、高安全、低碳排放的46系圓柱電池。新平臺車型包括供應全球市場的X7、X3車型，以及面向北美拉美市場的X5、X6車型。

今年2月，寶馬正式宣布即將量產(chǎn)裝車46系圓柱電池。除遠景動力外，寶馬新世代純電平臺46系圓柱電池的供應商還包括億緯鋰能和寧德時代，兩家公司將主要在中國和歐洲市場為寶馬供應46系圓柱電池。

作為全球化布局最早、主流市場覆蓋全面的電池科技公司，遠景動力目前在中國、日本、美國、英國、法國、西班牙布局了多座電池制造基地。在美國市場，該公司先后布局了田納西、肯塔基和南卡三座工廠。過去一年中，遠景動力在中國滄州、日本茨城，法國杜埃的工廠均已投產(chǎn)，供貨電動汽車與儲能行業(yè)的全球頭部客戶。