界面新聞記者 | 伍洋宇

界面新聞編輯 | 劉方遠

6月26日，小米正式發布首款SUV小米YU7、小折疊屏手機小米MIX Flip 2、小米AI眼鏡，以及小米平板7S Pro、Redmi K80至尊版等一系列產品。

發布會開場不久，雷軍率先宣布，小米SU7 Ultra原型車在紐博格林北環賽道圈速紀錄提升24s，達到6分22秒091，意在表明小米在汽車領域持續沖擊技術高度的野心。

小米YU7此前已進行過技術發布，此次發布會更新了更多外觀、內飾及功能細節，其全系共9種車身顏色，4款內飾顏色。

續航方面，小米YU7續航835km，小米YU7 Pro續航770km。在智艙和輔助駕駛上，小米YU7座艙SoC芯片搭載第三代驍龍8移動平臺，輔助駕駛計算芯片采用700Tops英偉達Thor系列芯片，全系標配激光雷達。

雷軍在現場正式宣布小米YU7定價，標準版25.35萬元，Pro版27.99萬元，Max版本32.99萬元。

小米還發布了第二代小折疊手機MIX Flip2，手機重量僅199g，機身厚度7.57mm。硬件上搭載驍龍8至尊版移動平臺，5165mAh小米金沙江電池，并支持支持50W無線充電。影像方面，該機型采用徠卡光學雙攝，主攝與超廣角鏡頭均為5000萬像素。

折疊屏手機的外屏功能一直是這個品類的重要加分項。小米在此適配了微博、抖音、小紅書等超過500款App，有獨立聽筒和麥克風可直接通話，支持外屏桌面編輯、掃碼等，并且針對寵物圖像加入了新的AI鎖屏功能。

除了汽車，這場發布會最大的產品主角是小米AI眼鏡。根據雷軍的微博，小米對AI眼鏡的定義是“面向下個時代的個人智能設備”，足以見其重視程度。

這款AI眼鏡重量僅有40g，有黑、棕、綠三款配色，搭載1200萬高清鏡頭，支持三方App的視頻通話與視頻直播，可作為開放式耳機。

雷軍介紹稱，這是一個隨身的AI入口，內置超級小愛智能語音助手，可進行多輪對話，也可調用掃碼支付等功能。

2022年8月，小米以一款“米家眼鏡相機”切入市場，并在2023MWC世界移動通信大會發布小米無線AR眼鏡探索版。此后近兩年時間內，隨著大模型技術的成熟，AI眼鏡賽道逐漸興起，但市場并未見到小米的跟進動作。

Counterpoint高級分析師Ivan Lam對界面新聞記者表示，盡管從發布時間點來看，小米不是AI眼鏡市場的早鳥玩家，但這個行業仍處于品牌相對分散、出貨規模較小、市場增速較快的早期階段。小米稍晚入局，可以有時間把產品方案打磨得更成熟。

IDC最新報告顯示，2025年第一季度中國智能眼鏡市場出貨量49.4萬臺，同比增長116.1%。該機構預測，2025年全球智能眼鏡市場出貨量預計達到1451.8萬臺，同比增長42.5%；中國市場出貨量預計達到290.7萬臺，同比增長121.1%。

自Meta-Rayban智能眼鏡在海外實現百萬級爆火銷量以來，每個新入局的廠商都想做出一臺中國市場的對標產品，小米也不例外。

Ivan Lam告訴界面新聞記者，與單品類廠商相比，小米AI眼鏡的優勢還是在于人車家全生態。從小米已有的IoT智能硬件體系、澎湃OS以及其他自研輕量級OS等基礎來看，在涉及底層互通的定制化交互功能上，小米有望做得更好。

不過他指出，由于AI眼鏡的功能設計受到產品重量、模組體積、續航、散熱等多重限制，小米首款AI眼鏡可發揮的空間也非常有限。

在出貨量上，Ivan Lam認為，小米AI眼鏡或將受益于品牌已有受眾群體的轉化，但鑒于產品現有用戶畫像仍偏向科技發燒友，小米在庫存預留上仍會相對謹慎。

小米AI眼鏡公布售價1999元起。一名關注AI眼鏡的行業人士對界面新聞記者表示，根據小米AI眼鏡現有功能與定價，如果想要沖擊大賣的效果，其實還需要再調低一定價格，否則可能會面臨首銷較高但后勁不足的情況。