記者 | 徐寧

任元林之子任樂天正式接棒揚子江船業集團（BS6.SGX，下稱揚子江船業）。

界面新聞獲悉，4月30日，揚子江船業召開年度股東大會。會上，任元林正式卸任公司執行董事長一職，由其子任樂天接任。

任樂天此前擔任揚子江船業首席執行官一職，主要負責公司的整體造船業務。他成為執行董事長后，仍將保留現有職務。

任樂天現年38歲，碩士畢業于英國倫敦南岸大學。畢業后即回國，他進入揚子江船業工作，從一名翻譯員做起，先后任職過施工員、車間主任等職務。

2006年起，任樂天開始擔任揚子江船業各級業務部門的管理職務，并于2015年5月1日擔任公司首席執行官。

任元林在2016年年報中表示，“接班人計劃”正進展順利。2019年3月，任樂天被任命為任元林的候補董事。

去年8月，任元林休假離崗協助中國政府相關機構進行一項保密調查。在此期間，任樂天代理擔任公司董事長一職。

任元林在2019年年報中表示，在其離開公司的幾個月中，由任樂天領導的年輕一代管理層，首次在沒有他直接監督的情況下帶領公司。新一代的管理層決策理性、專業，不僅屢獲新船訂單，船只交貨按時，揚子三井造船的新項目也進展順利。

任元林表示，自己在執掌揚子江船業幾十年后，一直在考慮一個合適的時機，把公司正式交給下一代。

任元林現年66歲，出生于江蘇江陰，在造船行業擁有四十多年的經驗，被業界稱為“中國民營船王”。

據《江蘇經濟報》報道，1973年，任元林進入江陰船廠，成為了一名船體車間冷作工。從車間主任到技術科科長，任元林從普通小職工一路成為江蘇揚子江船廠的廠長。

1999年，江蘇揚子江船廠完成股份制改革，更名為江蘇揚子江船廠有限公司。2007年4月，“揚子江船業”股票在新加坡交易所掛牌上市，成為中國第一家民營造船上市公司。

同年12月，揚子江船廠有限公司聯合天元、恒高、揚船勞務、中舟海洋等公司組建成揚子江船業。

據官網介紹，現今揚子江船業是以集裝箱船、散貨船建造為主業，航運租賃、貿易物流為補充的大型企業集團。

據克拉克森研究公司（Clarkson Research）的數據顯示，截至今年1月底，揚子江船業手持訂單70艘，共計182.63萬修正總噸，位居中國第一、全球前六。

去年，揚子江船業以472.96億元的營收，位列中國民營企業500強榜單的第84位，是排名最靠前的民營船企。

揚子江船業下轄江蘇新揚子造船有限公司、江蘇揚子鑫福造船有限公司、江蘇揚子江海洋油氣裝備有限公司以及江蘇揚子江船廠有限公司（下稱揚子江船廠）四家造船企業。

今年1月，揚子江船廠的法定代表人由任元林變更為任樂天，且新增任樂天為公司董事長兼總經理。