記者 | 徐寧

中國船舶集團有限公司（下稱中國船舶集團）開年獲得液化天然氣（LNG）運輸船新訂單。

界面新聞記者從滬東中華造船（集團）有限公司（滬東中華）獲悉，1月7日，滬東中華和中國船舶工業貿易有限公司作為聯合賣方，與買方日本商船三井株式會社進行“中海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目”簽約儀式。

滬東中華是中國船舶集團旗下核心造船企業，主要生產區域在上海的浦東、浦西、長興島和崇明島。

上述項目涉及六艘全新一代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運輸船建造合同，共計金額約75億元。

滬東中華稱，這是近十年來，中國船企在LNG運輸船建造領域一次性生效數量最多、合同金額最大的訂單。

據滬東中華介紹，此次簽約的LNG船將采用該公司自主研發設計的“長恒系列”船型。該型船總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，航速19.5節。相較以往同船型，其裝載能力增加了800立方米，每日減少碳排放10噸以上。

LNG具有極強的可燃性，運輸過程的風險很大，一旦出現泄露極易引起爆炸。因此，運輸LNG的船只在國際上是公認的高技術、高難度、高附加值的船舶，它與航母、豪華游輪一起被譽為“造船工業皇冠上的明珠”。

作為中國船舶集團旗下核心造船企業，滬東中華是中國唯一的LNG全產業鏈裝備綜合制造商。該公司曾于2008年建造交付了中國第一艘大型LNG船。

1月6日，滬東中華還與中國船舶（香港）航運租賃有限公司續簽了1艘17.4萬立方米LNG運輸船建造訂單。

至此，2022年以來，滬東中華已累計承接七艘LNG運輸船訂單。目前，該公司手持LNG運輸船訂單23艘、在建9艘，交付期已安排至2025年。

界面新聞記者獲悉，1月4日，滬東中華聯合中國船舶工業貿易有限公司為法國達飛海運集團建造的第四艘1.5萬TEU超大型集裝箱船系列船“達飛·阿波羅”號，已在上海命名交付。

這是滬東中華今年交付的第一艘船。2022年，滬東中華計劃共完工20艘船、營收超200億元的目標。

2021年4月，中國船舶集團曾與卡塔爾石油公司通過視頻連線的方式，正式簽訂了“卡塔爾石油-中國船舶集團液化天然氣（LNG）船建造項目”。

該項目簽約總金額超200億元，創下中國迄今為止簽約的最大造船出口合同。其中，該項目首批生效的4艘17.4萬立方米LNG運輸船，也由滬東中華負責建造。