中國船舶集團
中國一重董事長徐鵬接任董事長。
打破國外內裝壟斷是一個突破。
繼下游航運板塊的持續火熱之后，上游造船業也將迎來自己的春天。
實現了由虧轉盈。
包括6+2艘常規燃料VLCC以及4+2艘LNG雙燃料動力VLCC。
中國船舶董事兼總經理施衛東表示，該公司目前在手訂單飽滿，排期已至2027年底。
這也是中國船舶集團首次批量承接甲醇燃料動力箱船訂單。
該郵輪最多可容納乘客5246人，造價達到54億元。
“武當”號是當今世界主流大型LNG運輸船，由滬東中華自主研發設計。
中船郵輪此次推出的郵輪為8萬總噸級，總長293.5米。
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