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長安旗下阿維塔科技完成首輪融資交割,寧德時代成第二大股東

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長安旗下阿維塔科技完成首輪融資交割,寧德時代成第二大股東

寧德時代以23.99%的持股比例,正式成為阿維塔科技的第二大股東。

圖片來源:視覺中國

3月29日,長安汽車旗下的阿維塔科技(重慶)有限公司完成首輪戰略融資交割和工商信息變更。阿維塔科技的注冊資本由2.88億元增至11.72億元人民幣。

重慶長安汽車股份有限公司 (以下簡稱“長安汽車”) 持股比例將由 95.38%稀釋到39.02%,寧德時代以23.99%的持股比例,正式成為阿維塔科技的第二大股東,新增曲濤為公司董事。

與此同時,阿維塔經營范圍的變更也正式獲批,新增道路機動車輛生產、集中式快速充電站、電動汽車充電基礎設施運營以及生活方式類衍生品銷售等三大核心業務。

“隨著業務范疇的進一步完善,我們已經為首款情感智能電動汽車阿維塔11的上市和量產交付做好了準備。”阿維塔董事長兼CEO譚本宏曾透露,阿維塔計劃于年內啟動A輪融資。

2021長安汽車科技生態大會上,長安汽車發布了阿維塔首款車型的側面設計,按照規劃,這款車搭載華為HI全棧智能汽車解決方案和寧德時代最新的電動化技術。

隨著戰略及地方產業投資者的成功引入,阿維塔將加快產品的推出節奏。首款車型阿維塔11已完成極寒、耐久等系列測試,將于今年二季度發布,三季度將實現首批量產及用戶交付。

阿維塔并非一個全新的汽車品牌,其前身為長安蔚來。2021年5月20日,長安蔚來新能源汽車科技有限公司正式更名為阿維塔科技有限公司。更名后的阿維塔完全市場化運作,并與長安汽車、華為、寧德時代共創自主可控的智能電動網聯汽車平臺(CHN)。

阿維塔是長安汽車在高端新能源汽車領域發力的切入點。長安新能源總經理楊大勇曾表示,長安汽車早在 2010 年就做好了推出中高端品牌的準備,但彼時條件并不成熟。今年的中國電動汽車百人會論壇上,長安汽車董事長朱華榮表示未來五到十年,長安汽車將發力新能源領域,實現銷量和效益的雙提升。

2021年11月5日,阿維塔完成首輪戰略融資,成功引入三家新的戰略投資方(以聯合體方式),總額達24.2億元人民幣。

今年此輪增資擴股交易完成后,成為阿維塔第二大股東的寧德時代,話語權也將隨之加大。除了能參與阿維塔更多的戰略決策外,處于轉型階段的寧德時代,也將進一步實現由電池供應商到技術供應商的身份轉變。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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寧德時代以23.99%的持股比例,正式成為阿維塔科技的第二大股東。

圖片來源:視覺中國

3月29日,長安汽車旗下的阿維塔科技(重慶)有限公司完成首輪戰略融資交割和工商信息變更。阿維塔科技的注冊資本由2.88億元增至11.72億元人民幣。

重慶長安汽車股份有限公司 (以下簡稱“長安汽車”) 持股比例將由 95.38%稀釋到39.02%,寧德時代以23.99%的持股比例,正式成為阿維塔科技的第二大股東,新增曲濤為公司董事。

與此同時,阿維塔經營范圍的變更也正式獲批,新增道路機動車輛生產、集中式快速充電站、電動汽車充電基礎設施運營以及生活方式類衍生品銷售等三大核心業務。

“隨著業務范疇的進一步完善,我們已經為首款情感智能電動汽車阿維塔11的上市和量產交付做好了準備。”阿維塔董事長兼CEO譚本宏曾透露,阿維塔計劃于年內啟動A輪融資。

2021長安汽車科技生態大會上,長安汽車發布了阿維塔首款車型的側面設計,按照規劃,這款車搭載華為HI全棧智能汽車解決方案和寧德時代最新的電動化技術。

隨著戰略及地方產業投資者的成功引入,阿維塔將加快產品的推出節奏。首款車型阿維塔11已完成極寒、耐久等系列測試,將于今年二季度發布,三季度將實現首批量產及用戶交付。

阿維塔并非一個全新的汽車品牌,其前身為長安蔚來。2021年5月20日,長安蔚來新能源汽車科技有限公司正式更名為阿維塔科技有限公司。更名后的阿維塔完全市場化運作,并與長安汽車、華為、寧德時代共創自主可控的智能電動網聯汽車平臺(CHN)。

阿維塔是長安汽車在高端新能源汽車領域發力的切入點。長安新能源總經理楊大勇曾表示,長安汽車早在 2010 年就做好了推出中高端品牌的準備,但彼時條件并不成熟。今年的中國電動汽車百人會論壇上,長安汽車董事長朱華榮表示未來五到十年,長安汽車將發力新能源領域,實現銷量和效益的雙提升。

2021年11月5日,阿維塔完成首輪戰略融資,成功引入三家新的戰略投資方(以聯合體方式),總額達24.2億元人民幣。

今年此輪增資擴股交易完成后,成為阿維塔第二大股東的寧德時代,話語權也將隨之加大。除了能參與阿維塔更多的戰略決策外,處于轉型階段的寧德時代,也將進一步實現由電池供應商到技術供應商的身份轉變。

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