寧德時代
寧王的地位依然很穩，但仗卻越來越難打了。
從規劃時間上看，2025/2026將是不少電池企業歐洲工廠的計劃投產時間。
港股IPO舞臺迎來“王炸選手”！
萬億“寧王”，兇猛依舊。
在新能源的牌桌上，中國人這次不僅要當玩家，還要做莊家。
募資額有望超越美的，接近快手。
吉祥航空旗下首款車型AIR正式上市；阿維塔12配置變更。
寧德時代看似華麗的超級科技日，實則是在激烈的市場競爭下，為守住龍頭地位而作出的奮力一搏，背后暗藏著難以言說的焦慮。
五菱繽果年度更新；廣汽傳祺M8乾崑或上海車展公布價格。
“儲能的熱度也該降一降了，此前行業發展過熱。”
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