記者 | 徐寧

卡塔爾百船建造計劃首批訂單正式生效。

4月11日，中國船舶集團發布消息稱，旗下船廠滬東中華聯合中船工業貿易，與日本株式會社商船三井正式簽署四艘17.4萬立方米LNG船建造合同。商船三井將向卡塔爾能源公司出租上述LNG船。

中國船舶網此前報道稱，這四艘LNG船合同總金額為7.6億美元（約合人民幣48.42億元），交付時間為2024年至2025年間。

滬東中華此次承接的訂單，屬于“中國船舶—卡塔爾石油LNG船建造項目”。

2019年年初，卡塔爾能源公司對外宣布建造100艘LNG船的計劃。次年4月，卡塔爾能源公司與中國船舶集團簽訂了首批LNG船建造項目協議，總金額超200億元，為中國船企業所簽訂的最大造船出口合同。

LNG即液化天然氣，具有極強的可燃性，在運輸過程中具有很強的風險，一旦出現泄露將引起爆炸。因此，運輸LNG的船只在國際上是公認的高技術、高難度、高附加值的船舶，它與航母、豪華游輪一起被譽為“造船工業皇冠上的明珠”。

滬東中華今年已承接11艘大型LNG船訂單，與韓國現代重工并列位居全球各大船企之首。

滬東中華是集造船、海洋工程、非船三大業務板塊為一體的綜合性產業集團。該公司于2008年交付了中國首艘大型LNG船。

除滬東中華外，中國船舶集團旗下另外兩家船廠也在今年斬獲LNG船訂單。

今年3月，江南造船承接了阿布扎比國家石油公司的兩艘17.5萬方LNG船，成為第二家進入大型LNG船建造市場的國內船企。4月初，大船重工承接了招商輪船(601872.SH)金額近50億元的LNG船訂單，也正式進入了大型LNG船建造領域。