電動(dòng)車行業(yè)又迎來(lái)一家高端品牌。

據(jù)報(bào)道，BeyonCa賓理汽車將在10月30日亮相首款新車，該車型對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan，售價(jià)或在百萬(wàn)元級(jí)別。在此之前，賓理汽車官方已多次發(fā)布預(yù)熱信息。

賓理汽車成立于去年，定位為高端智能電動(dòng)品牌，創(chuàng)始人蘇偉銘在大眾任職16年，除了擔(dān)任大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁，還曾擔(dān)任大眾中國(guó)銷售有限公司董事長(zhǎng)，以及雷諾中國(guó)CEO等職位。

去年年初，蘇偉銘離開大眾進(jìn)入雷諾，隨后在6月成立賓理信息。去年12月，雷諾中國(guó)向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》回應(yīng)，蘇偉銘當(dāng)時(shí)仍是雷諾中國(guó)CEO。賓理信息注冊(cè)資本2億美元，經(jīng)營(yíng)范圍包括銷售汽車配件、工程和技術(shù)研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等。

去年11月，賓理信息和北京長(zhǎng)城華冠汽車研發(fā)有限公司共同投資成立北京賓理汽車技術(shù)開發(fā)有限公司，后者母公司為長(zhǎng)城華冠，前途汽車就是其旗下的電動(dòng)車品牌。

不過(guò)在今年6月，北京賓理汽車技術(shù)開發(fā)有限公司新增一條投資人變更記錄，顯示北京長(zhǎng)城華冠汽車研發(fā)有限公司已退出。目前該公司由賓理信息100%控股。

賓理信息為BeyonCa HK Limited全資子公司，據(jù)報(bào)道其5位自然人股東分別為蘇偉銘、尤崢、廖顯志、章熠和鄭子斌，但該信息目前已無(wú)法在相關(guān)平臺(tái)查到。

據(jù)公開信息，賓理信息目前共有9位成員，蘇偉銘任董事長(zhǎng)，此外還包括6位董事，尤崢、章熠、廖顯志、鄭子斌均在其中，以及1位監(jiān)事和1位財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。

其中，尤崢為東風(fēng)汽車集團(tuán)副總經(jīng)理，廖顯志為武漢東風(fēng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司董事長(zhǎng)。有消息稱，東風(fēng)汽車已投資賓理汽車并擬為其代工。

章熠現(xiàn)為北京人濟(jì)房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)實(shí)控人，除了在賓理信息擔(dān)任董事，其還以50%的出資成立了賓理智能，該公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括銷售汽車配件、充電樁，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)等，蘇偉銘擔(dān)任董事長(zhǎng)。

另一位董事鄭子斌曾任VIPKID CTO、谷歌中國(guó)技術(shù)總監(jiān)、百度副總裁等職位，同時(shí)也是賓理智能董事。

從賓理汽車的5位核心成員來(lái)看，除了傳統(tǒng)汽車背景出身的蘇偉銘，有兩位都來(lái)自投資方東風(fēng)，一位來(lái)自房地產(chǎn)，只有鄭子斌從事軟件技術(shù)方向工作。在這個(gè)軟件定義汽車的時(shí)代，賓理汽車的智能化能否跟上？

今年2月，賓理汽車獲得長(zhǎng)江資本100億元戰(zhàn)略投資，雙方聯(lián)合設(shè)立湖北新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金，擬在武漢建設(shè)包含整車生產(chǎn)線的乘用車產(chǎn)業(yè)基地，以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈生態(tài)。