小鵬汽車：被摩根大通減持783.52萬股股份，持股比例降至6.57%

11月25日消息，據港交所數據，摩根大通11月22日減持小鵬汽車-W(09868.HK)783.52萬股，每股平均價28.1073港元，涉資約2.20億港元，持股比例由此前的7.17%降至6.57%。

乘聯會：11月狹義乘用車零售銷量預計186.0萬輛，新能源零售銷量預計60.0萬輛

乘聯會11月25日發布數據，11月狹義乘用車零售銷量預計186.0萬輛，同比增長2.4%，環比增長0.9%；其中新能源零售銷量預計60.0萬輛，同比增長58.5%，環比增長8.2%，滲透率32.3%。

比亞迪：殼牌未來將為比亞迪的個人和商業客戶提供會員服務

比亞迪11月25日披露投資者關系活動記錄表顯示，比亞迪與殼牌簽署全球戰略合作協議，共同推進能源轉型，攜手提升比亞迪純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）用戶的充電體驗。雙方將首先在中國和歐洲開啟合作，并計劃將這一合作關系擴展到全球。比亞迪與殼牌將在歐洲地區建立出行服務提供商（MSP）的合作伙伴關系。殼牌未來將為比亞迪的個人和商業客戶提供會員服務，覆蓋其充電漫游網絡上超過27.5萬個充電終端。比亞迪和殼牌還將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發車隊解決方案和專屬充電服務。

特斯拉因尾燈問題在澳大利亞召回近1.6萬輛汽車，涉Model 3、Model Y

據澳大利亞基礎設施、交通、地區發展和通信部官網11月24日發布的召回信息，由于尾燈問題，2022年在澳大利亞銷售的15914輛特斯拉Model 3和Model Y都將被召回。澳大利亞官方表示，車燈問題可能增加事故風險，并給乘車人及其他交通參與者造成嚴重傷害或死亡。

據統計，這是特斯拉兩周內在澳大利亞的第二次召回，也是本月的第三次。

捷豹路虎因芯片供應不足在英減產，短期內將專注攬勝等“高利潤車型”

據英國廣播公司（BBC）11月25日報道，由于新車電腦芯片供應不足，捷豹路虎公司在明年春天前將減少其在英國索利哈爾（Solihull）和海爾伍德（Halewood）兩地工廠的汽車產量。

預計這一計劃將影響Jaguar F-Pace和Land Rover Discovery Sport等車型。據報道，減產計劃只是暫時的，公司將專注于更賺錢的車型，如攬勝系列（Range Rover）。近幾個月來，這些車型的產量仍在增加。

韓媒：現代汽車和SK On計劃投資18.8億美元在美國建設合資電池廠

據韓國經濟新聞11月25日報道，知情人士稱，現代汽車公司和電池制造商SK On計劃投資約2.5萬億韓元（約合18.8億美元），在美國建立一個新的合資電池工廠。兩家公司預計將在下周簽署一份投資諒解備忘錄。該工廠計劃在2026年第一季度投產，初始年產能約為20吉瓦時。新工廠可能位于美國佐治亞州，靠近現代汽車的新電動車工廠。

寶馬集團將在匈牙利工廠投資超20億歐元，創造至少500個工作崗位

寶馬集團11月25日發布公告稱，集團六個月前開始動工的匈牙利德布勒森工廠目前正為其NEUE KLASSE車型建造高壓電池裝配廠。到2025年底，公司將為此創造超過500個額外的就業機會，并投資超過20億歐元用于整個工廠的建設和啟動。

匈牙利外長西雅爾多（Péter Szijjártó）表示，寶馬集團在德布勒森的工廠是過去12年匈牙利經濟政策成功的象征，該工廠結合了環保和競爭力。