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坦克回應媒體試駕翻車:轉彎路段車速較快、操作不當,車內4人局部擦傷

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坦克回應媒體試駕翻車:轉彎路段車速較快、操作不當,車內4人局部擦傷

一位知情人士則在社交媒體表示,當事司機涉嫌疲勞駕駛導致了事故發生。

圖片來源:視覺中國

3月29日,一輛長城坦克500在高原試駕活動中沖下路坡翻車,造成多人受傷。據網傳視頻顯示,在試駕車隊駛過一段上坡右轉路段時,一輛坦克500試駕車轉彎不及,沖出路面側滑下路邊坡道,翻滾數圈后才停止。

隨后,坦克發布官方聲明稱,出事活動為坦克500川西試駕活動,經交警現場初步判定,事故原因在于轉彎路段車速較快,操作不當所致。事發時車內載員4人,事發后均能正常自行開門下車,隨行醫生確認只存在局部輕微擦傷,并第一時間送醫檢查。坦克也已在第一時間派出工程師前往現場,協助分析此次事故。

據悉,所有乘客都系了安全帶可能是事故并未造成嚴重傷亡的主要原因。一位事故親歷者表示,事故發生地位于海拔4000多米的地方,司機為媒體編輯,于2015年取得駕照。事故發生時車輛正在上坡路段拐彎,司機沒有剎住車。此外,事發時間為下午2點左右,事發路段有雪山且光線較為刺眼,但司機并未佩戴墨鏡。該親歷者還表示,隨行醫生稱可能是司機突發高原反應,反應不及最終導致事故發生。

一位知情人士則在社交媒體表示,當事司機涉嫌疲勞駕駛導致了事故發生。據悉,此次事故造成了他的同事頭部手部多處受傷。此外,該知情人士還稱,涉事司機并非汽車媒體人,駕駛技術欠佳,指責坦克在危險系數較高的試駕活動中讓欠缺駕駛經驗的受邀人員駕駛車輛,對同行人員生命安全造成威脅。

據了解,涉事司機來自一家剛剛成立的跨界媒體,其微信公眾號剛于今年1月開始發布內容,目前僅有20篇作品,而該媒體官方微博也只有4名粉絲。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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坦克回應媒體試駕翻車:轉彎路段車速較快、操作不當,車內4人局部擦傷

一位知情人士則在社交媒體表示,當事司機涉嫌疲勞駕駛導致了事故發生。

圖片來源:視覺中國

3月29日,一輛長城坦克500在高原試駕活動中沖下路坡翻車,造成多人受傷。據網傳視頻顯示,在試駕車隊駛過一段上坡右轉路段時,一輛坦克500試駕車轉彎不及,沖出路面側滑下路邊坡道,翻滾數圈后才停止。

隨后,坦克發布官方聲明稱,出事活動為坦克500川西試駕活動,經交警現場初步判定,事故原因在于轉彎路段車速較快,操作不當所致。事發時車內載員4人,事發后均能正常自行開門下車,隨行醫生確認只存在局部輕微擦傷,并第一時間送醫檢查。坦克也已在第一時間派出工程師前往現場,協助分析此次事故。

據悉,所有乘客都系了安全帶可能是事故并未造成嚴重傷亡的主要原因。一位事故親歷者表示,事故發生地位于海拔4000多米的地方,司機為媒體編輯,于2015年取得駕照。事故發生時車輛正在上坡路段拐彎,司機沒有剎住車。此外,事發時間為下午2點左右,事發路段有雪山且光線較為刺眼,但司機并未佩戴墨鏡。該親歷者還表示,隨行醫生稱可能是司機突發高原反應,反應不及最終導致事故發生。

一位知情人士則在社交媒體表示,當事司機涉嫌疲勞駕駛導致了事故發生。據悉,此次事故造成了他的同事頭部手部多處受傷。此外,該知情人士還稱,涉事司機并非汽車媒體人,駕駛技術欠佳,指責坦克在危險系數較高的試駕活動中讓欠缺駕駛經驗的受邀人員駕駛車輛,對同行人員生命安全造成威脅。

據了解,涉事司機來自一家剛剛成立的跨界媒體,其微信公眾號剛于今年1月開始發布內容,目前僅有20篇作品,而該媒體官方微博也只有4名粉絲。

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