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年報搶先看 | 三六零上市11年首虧,電子城預增最高20倍

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年報搶先看 | 三六零上市11年首虧,電子城預增最高20倍

11家公司預告凈利增幅上限超5倍。

圖片來源:圖蟲

界面新聞記者 | 龐宇

本周,908A股上市公司計劃披露2022年年報,其中,452家發布了業績預告,149家預增,25家扭虧,112家預減,166家預虧。

數據來源:choice 制圖:界面新聞證券組

11家千億市值公司將于本周披露年報,其中9家已披露業績預告或業績快報。

國產CPU廠商海光信息(688041.SH)上市后的首份年報成績單頗為亮眼。業績快報顯示,其2022年實現營業總收入51.25億元,同比增長121.83%;實現歸母凈利潤8.02億元,同比增長145.18%。公司稱,持續的技術進步、產業發展以及眾多行業對國產服務器需求的大幅增加,促進了業績進一步增長。

海光信息2022年8月上市,公司擁有海光通用處理器(CPU)和海光協處理器(DCU)兩類產品。其中,海光CPU產品主要應用于X86服務器和工作站;海光DCU以GPGPU架構為基礎,可廣泛應用于大數據處理、人工智能、商業計算等領域。

近年來,海光信息業績持續向好,并在上市前夕扭虧為盈。上市前的2018-2021年,公司營收從0.48億元攀升至23.10億元,歸母凈利潤在2021年實現扭虧,報告期內凈利潤分別為-1.24億元、-0.83億元、-0.39億元及3.27億元。不過,2022年,海光信息業績增長雖然可觀,但單季度業績波動較大,下半年公司業績增速明顯放緩,其中三季度凈利潤同比增速為6.06%四季度凈利卻同比下滑26%

預增翻倍的還有長安汽車(000625.SZ),預計2022年盈利73億元至87億元,同比增長105.49%~144.9%。公司表示,凈利潤同比增加主要系公司提升產品力,車型盈利能力增加,以及匯率收益增加所致。

華能水電(600025.SH)預計2022年盈利64.63億元至74.83億元,同比增加10.71%~28.18%。公司表示,業績增長主要系2022年云南省內用電需求大幅增長,公司通過梯級水庫群優化調度釋放梯級蓄能,充分發揮流域調節優勢保供應,發電量同比增加6.59%。

鋰電巨頭億緯鋰能(300014.SZ)2022年業績快報顯示公司全年實現營收363.05億元,較上年同期上升114.82%,但歸母凈利潤為35.10億元,較同比上升20.79%,凈利潤增幅明顯落后于營收增幅。億緯鋰能稱,業績增長主要原因在于,在上游主要材料價格急劇上漲的背景下,公司適時調整產品定價機制,各產品線的盈利能力得到較好修復;此外,公司主業電池業務發展良好,隨著新工廠、新產線進入量產階段,出貨規模增長迅速。

值得一提的是,電池廠商盈利能力受碳酸鋰價格影響較大。上游原材料碳酸鋰價格去年11月底達到60萬元/噸的史上最高峰時,電池廠商的利潤空間遭到極大侵蝕。作為國內二線電池廠龍頭的億緯鋰能2022年四季度實現營收同比增長121%,歸母凈利潤雖同比增長22%,但環比下降35%。

今年以來,以碳酸鋰為代表的鋰鹽價格俯沖回落的背景下,鋰電池廠商盈利修復備受市場關注。億緯鋰能一季度業績預告顯示,預計實現凈利潤10.42億元至11.47億元,同比增長100%~120%。相比之下,去年四季度碳酸鋰價格抵達歷史最高峰時,億緯鋰能當季歸母凈利潤僅為8.5億元。

中航沈飛(600760.SH)2022年營業收入約415.98億元,同比增加19.93%;歸母凈利潤約23.05億元,同比增加34.55%。該公司核心產品為航空防務裝備,2021年航空業務營業收入占總營業收入比重近99%。

此外,業績預減公司中,科大訊飛(002230.SZ)、榮盛石化002493.SZ)凈利降幅均超過60%;浦發銀行(600000.SH)凈利潤下滑3.46%

作為一家過去10年(2012-2021年)營收年增長率均超過25%的上市公司,科大訊飛一直被視作藍籌的典范,但這個神話卻在2022年破滅。2022年,公司預計實現營業收入183.14億元至201.45億元,較上年同期增長0%~10%,基本處于原地踏步狀態,而盈利則出現腰斬,預計歸母凈利潤4.67億元至6.23億元,同比下降60%~70%。

科大訊飛表示,公司2022年在教育、醫療等持續運營型根據地業務的合作平臺拓展,新產品研發以及核心技術自主可控和國產化適配等方向新增投入約8億元。上述投入在2022 年尚未形成收入,影響了當期經營業績。此外,公司持股的三人行、寒武紀、商湯等金融資產因股價波動導致公允價值變動收益金額較上年同期減少約5.87億元,進一步影響了公司當期歸母凈利潤。

值得一提的是,自OpenAI發布ChatGPT以來,科大訊飛的股價從年初30元左右一路漲到最高70.10元,翻了一倍多,市值更是從762.89億元飆漲到最高1609.9億元。按科大訊飛2022年業績預告凈利潤上限6.23億元計算的話,公司目前市盈率仍超200倍。

股價飚漲的同時,科大訊飛股東中科大資產經營有限責任公司(中科大資產)于今年322日公布了減持計劃,擬于4月21日-10月12日以集合競價方式或大宗交易方式減持不超過2323.08萬股,占公司總股本的1%。按照科大訊飛最新收盤價,減持股份對應市值約13.75億元。

因掌門人周鴻祎“天價離婚”而備受業內外關注的三六零(601360.SH)將于4月22日披露2022年年度報告和2023年一季報。此前業績預告顯示,公司預計2022年歸母凈利潤虧損約24.80億元,同比由盈轉虧,上年同期盈利9.02億元。近年來,該公司的經營情況并不樂觀,營收和凈利潤自2020年以來持續下滑。

數據來源:choice 制圖:界面新聞證券組

11家公司預告凈利增幅上限超5倍,其中電子城(600658.SH)、新日股份(603787.SH)最大增幅分別高達20.54倍和13.42倍。

房地產企業電子城預計2022年盈利4.7億元至6.8億元,同比增加13.89至20.54倍。業績增幅較大與前期基數較低有關。2021年該公司凈利潤僅0.32億元,而此前三年凈利潤均在3億元~5億元區間。公司表示,2022年公司按計劃實現了科技園區項目的交付,同時科技服務業務運營質量進一步提升。

摩托車廠商新日股份業績增長幅度較大也與前期可比基礎較低有關,業績快報顯示,公司2022年盈利1.62億元,同比增長13.26倍,2021年凈利潤僅1137.07萬元。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

科大訊飛

4.1k
  • 科大訊飛發布新一代智慧課堂解決方案
  • 科大訊飛(002230.SZ):2025年一季報凈利潤為-1.93億元

億緯鋰能

4k
  • 億緯鋰能(300014.SZ):2025年一季報凈利潤為11.01億元
  • 從飛行汽車到機器狗,電池企業們試圖在車展上吸引更多流量 | 2025上海車展

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11家公司預告凈利增幅上限超5倍。

圖片來源:圖蟲

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本周,908A股上市公司計劃披露2022年年報,其中,452家發布了業績預告,149家預增,25家扭虧,112家預減,166家預虧。

數據來源:choice 制圖:界面新聞證券組

11家千億市值公司將于本周披露年報,其中9家已披露業績預告或業績快報。

國產CPU廠商海光信息(688041.SH)上市后的首份年報成績單頗為亮眼。業績快報顯示,其2022年實現營業總收入51.25億元,同比增長121.83%;實現歸母凈利潤8.02億元,同比增長145.18%。公司稱,持續的技術進步、產業發展以及眾多行業對國產服務器需求的大幅增加,促進了業績進一步增長。

海光信息2022年8月上市,公司擁有海光通用處理器(CPU)和海光協處理器(DCU)兩類產品。其中,海光CPU產品主要應用于X86服務器和工作站;海光DCU以GPGPU架構為基礎,可廣泛應用于大數據處理、人工智能、商業計算等領域。

近年來,海光信息業績持續向好,并在上市前夕扭虧為盈。上市前的2018-2021年,公司營收從0.48億元攀升至23.10億元,歸母凈利潤在2021年實現扭虧,報告期內凈利潤分別為-1.24億元、-0.83億元、-0.39億元及3.27億元。不過,2022年,海光信息業績增長雖然可觀,但單季度業績波動較大,下半年公司業績增速明顯放緩,其中三季度凈利潤同比增速為6.06%四季度凈利卻同比下滑26%

預增翻倍的還有長安汽車(000625.SZ),預計2022年盈利73億元至87億元,同比增長105.49%~144.9%。公司表示,凈利潤同比增加主要系公司提升產品力,車型盈利能力增加,以及匯率收益增加所致。

華能水電(600025.SH)預計2022年盈利64.63億元至74.83億元,同比增加10.71%~28.18%。公司表示,業績增長主要系2022年云南省內用電需求大幅增長,公司通過梯級水庫群優化調度釋放梯級蓄能,充分發揮流域調節優勢保供應,發電量同比增加6.59%。

鋰電巨頭億緯鋰能(300014.SZ)2022年業績快報顯示公司全年實現營收363.05億元,較上年同期上升114.82%,但歸母凈利潤為35.10億元,較同比上升20.79%,凈利潤增幅明顯落后于營收增幅。億緯鋰能稱,業績增長主要原因在于,在上游主要材料價格急劇上漲的背景下,公司適時調整產品定價機制,各產品線的盈利能力得到較好修復;此外,公司主業電池業務發展良好,隨著新工廠、新產線進入量產階段,出貨規模增長迅速。

值得一提的是,電池廠商盈利能力受碳酸鋰價格影響較大。上游原材料碳酸鋰價格去年11月底達到60萬元/噸的史上最高峰時,電池廠商的利潤空間遭到極大侵蝕。作為國內二線電池廠龍頭的億緯鋰能2022年四季度實現營收同比增長121%,歸母凈利潤雖同比增長22%,但環比下降35%。

今年以來,以碳酸鋰為代表的鋰鹽價格俯沖回落的背景下,鋰電池廠商盈利修復備受市場關注。億緯鋰能一季度業績預告顯示,預計實現凈利潤10.42億元至11.47億元,同比增長100%~120%。相比之下,去年四季度碳酸鋰價格抵達歷史最高峰時,億緯鋰能當季歸母凈利潤僅為8.5億元。

中航沈飛(600760.SH)2022年營業收入約415.98億元,同比增加19.93%;歸母凈利潤約23.05億元,同比增加34.55%。該公司核心產品為航空防務裝備,2021年航空業務營業收入占總營業收入比重近99%。

此外,業績預減公司中,科大訊飛(002230.SZ)、榮盛石化002493.SZ)凈利降幅均超過60%;浦發銀行(600000.SH)凈利潤下滑3.46%

作為一家過去10年(2012-2021年)營收年增長率均超過25%的上市公司,科大訊飛一直被視作藍籌的典范,但這個神話卻在2022年破滅。2022年,公司預計實現營業收入183.14億元至201.45億元,較上年同期增長0%~10%,基本處于原地踏步狀態,而盈利則出現腰斬,預計歸母凈利潤4.67億元至6.23億元,同比下降60%~70%。

科大訊飛表示,公司2022年在教育、醫療等持續運營型根據地業務的合作平臺拓展,新產品研發以及核心技術自主可控和國產化適配等方向新增投入約8億元。上述投入在2022 年尚未形成收入,影響了當期經營業績。此外,公司持股的三人行、寒武紀、商湯等金融資產因股價波動導致公允價值變動收益金額較上年同期減少約5.87億元,進一步影響了公司當期歸母凈利潤。

值得一提的是,自OpenAI發布ChatGPT以來,科大訊飛的股價從年初30元左右一路漲到最高70.10元,翻了一倍多,市值更是從762.89億元飆漲到最高1609.9億元。按科大訊飛2022年業績預告凈利潤上限6.23億元計算的話,公司目前市盈率仍超200倍。

股價飚漲的同時,科大訊飛股東中科大資產經營有限責任公司(中科大資產)于今年322日公布了減持計劃,擬于4月21日-10月12日以集合競價方式或大宗交易方式減持不超過2323.08萬股,占公司總股本的1%。按照科大訊飛最新收盤價,減持股份對應市值約13.75億元。

因掌門人周鴻祎“天價離婚”而備受業內外關注的三六零(601360.SH)將于4月22日披露2022年年度報告和2023年一季報。此前業績預告顯示,公司預計2022年歸母凈利潤虧損約24.80億元,同比由盈轉虧,上年同期盈利9.02億元。近年來,該公司的經營情況并不樂觀,營收和凈利潤自2020年以來持續下滑。

數據來源:choice 制圖:界面新聞證券組

11家公司預告凈利增幅上限超5倍,其中電子城(600658.SH)、新日股份(603787.SH)最大增幅分別高達20.54倍和13.42倍。

房地產企業電子城預計2022年盈利4.7億元至6.8億元,同比增加13.89至20.54倍。業績增幅較大與前期基數較低有關。2021年該公司凈利潤僅0.32億元,而此前三年凈利潤均在3億元~5億元區間。公司表示,2022年公司按計劃實現了科技園區項目的交付,同時科技服務業務運營質量進一步提升。

摩托車廠商新日股份業績增長幅度較大也與前期可比基礎較低有關,業績快報顯示,公司2022年盈利1.62億元,同比增長13.26倍,2021年凈利潤僅1137.07萬元。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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