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小米造車邁出關鍵一步,消息稱其已獲得電動汽車生產資質

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小米造車邁出關鍵一步,消息稱其已獲得電動汽車生產資質

汽車生產資質被小米員工視為一種強心劑。

圖片來源:unsplash

界面新聞記者 | 伍洋宇

8月23日,據外媒援引兩位知情人士消息稱,小米公司已獲得中國國家規劃部門批準生產電動汽車 (EV),這標志著這家智能手機制造商向“明年初生產汽車”的目標邁出了重要一步。

上述報道稱,負責監管中國汽車行業新投資和產能的國家發展和改革委員會,本月早些時候已批準總部位于北京的小米公司生產電動汽車。小米的合資企業是自2017年底以來第四家獲得國家發改委批準的合資企業。

界面新聞記者據此向小米方面求證,截至發稿小米暫未置評。

汽車生產資質是小米宣布造車以來,外界和內部都最為關心的話題之一。據此前報道,行業普遍認為小米或將承接北京寶沃的造車資質,不過這一猜測從未得到小米方面任何證實。今年6月,北京寶沃汽車自行申請注銷汽車生產資質,意味著小米無法從寶沃直接獲得資質方面的合作,小米造車資質獲取渠道相關話題也再次引發討論。 

對于正在北京亦莊工廠如火如荼進行整車測試的小米造車團隊而言,汽車生產資質被內部員工視為一種強心劑。此前,曾有小米汽車員工對界面新聞記者表示,員工私下經常就造車資質進行討論,認為這件事一日不官宣,其工作就難以進入完全踏實的狀態。

就在上一周,雷軍完成了又一次小米周年演講,但對小米造車進度全程閉口不談。據內部人士消息,雷軍在演講結束后的第三天去往小米位于亦莊的工廠,親自開展了一場全員大會。該人士還表示,雷軍此次帶去了一些好消息,但其未透露過多具體內容。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

小米

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  • 小米手機目標全球年銷2億部
  • 雷軍:小米汽車業務下半年將盈利,YU7定價不是23.59萬元

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汽車生產資質被小米員工視為一種強心劑。

圖片來源:unsplash

界面新聞記者 | 伍洋宇

8月23日,據外媒援引兩位知情人士消息稱,小米公司已獲得中國國家規劃部門批準生產電動汽車 (EV),這標志著這家智能手機制造商向“明年初生產汽車”的目標邁出了重要一步。

上述報道稱,負責監管中國汽車行業新投資和產能的國家發展和改革委員會,本月早些時候已批準總部位于北京的小米公司生產電動汽車。小米的合資企業是自2017年底以來第四家獲得國家發改委批準的合資企業。

界面新聞記者據此向小米方面求證,截至發稿小米暫未置評。

汽車生產資質是小米宣布造車以來,外界和內部都最為關心的話題之一。據此前報道,行業普遍認為小米或將承接北京寶沃的造車資質,不過這一猜測從未得到小米方面任何證實。今年6月,北京寶沃汽車自行申請注銷汽車生產資質,意味著小米無法從寶沃直接獲得資質方面的合作,小米造車資質獲取渠道相關話題也再次引發討論。 

對于正在北京亦莊工廠如火如荼進行整車測試的小米造車團隊而言,汽車生產資質被內部員工視為一種強心劑。此前,曾有小米汽車員工對界面新聞記者表示,員工私下經常就造車資質進行討論,認為這件事一日不官宣,其工作就難以進入完全踏實的狀態。

就在上一周,雷軍完成了又一次小米周年演講,但對小米造車進度全程閉口不談。據內部人士消息,雷軍在演講結束后的第三天去往小米位于亦莊的工廠,親自開展了一場全員大會。該人士還表示,雷軍此次帶去了一些好消息,但其未透露過多具體內容。

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