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印度航空公司6月19日說(shuō)，上周在古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)附近墜毀的波音787－8型客機(jī)出事前“維護(hù)良好”，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。印度航空在一份聲明中說(shuō)：“這架客機(jī)維護(hù)良好，最后一次大檢查是在2023年6月，下一次定于2025年12月。該客機(jī)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)于2025年3月進(jìn)行過(guò)徹底檢修，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)2025年4月接受檢查。飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都接受定期監(jiān)測(cè)，在那次（發(fā)生空難的）飛行前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。”

坐擁“主場(chǎng)”優(yōu)勢(shì)的歐洲飛機(jī)制造商空客公司接連斬獲訂單，力壓老對(duì)手美國(guó)波音公司。

6月19日消息，記者了解到，印度航空公司失事客機(jī)的兩個(gè)黑匣子嚴(yán)重受損，將被送往美國(guó)進(jìn)行數(shù)據(jù)提取，此后與印度飛機(jī)事故調(diào)查局分享調(diào)查結(jié)果。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，一架從印度飛往英國(guó)的印度航空公司波音787-8型客機(jī)在起飛后不久墜毀，造成279人死亡。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日8時(shí)30分，已有210名印度空難遇難者的DNA匹配成功，其中187人的遺體已移交給家屬。此前，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，一架波音787客機(jī)在印度墜毀，機(jī)上共載有242人，僅1人生還。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日，印度航空公司發(fā)布公告稱(chēng)，從本月20日起，將寬體機(jī)的國(guó)際航班數(shù)量減少15%，這一措施將持續(xù)至7月中旬。此外，印度航空公司表示，已按照印度民航總局的要求，對(duì)所有波音787-8和787-9飛機(jī)進(jìn)行“加強(qiáng)安全檢查”。印度航空公司共有33架波音787-8和787-9飛機(jī)，其中26架已完成檢查并獲準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng)，其余飛機(jī)的檢查將在未來(lái)幾天內(nèi)完成。公告還表示，由于中東地緣政治緊張局勢(shì)等原因，過(guò)去6天，印度航空的國(guó)際運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)了一定的中斷，導(dǎo)致共83架次國(guó)際航班被取消。

印度民航總局要求全印度的飛行學(xué)校立即對(duì)安全程序、培訓(xùn)和協(xié)調(diào)進(jìn)行合規(guī)檢查，各機(jī)場(chǎng)在6月30日前舉行全面的應(yīng)急演習(xí)。

波泰茲指出，從全球航空史上看，多數(shù)事故是人為原因（飛行員操作失誤）或飛機(jī)維護(hù)不當(dāng)造成的。

波音將未來(lái)20年的客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從4.7%下調(diào)至4.2%，航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)期從4.1%降至3.7%。

在印度航空公司的波音787客機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故后，日本國(guó)土交通省昨天（6月13日）要求日本國(guó)內(nèi)的航空公司對(duì)同一機(jī)型進(jìn)行檢查。據(jù)報(bào)道，全球運(yùn)營(yíng)中的波音787客機(jī)有超過(guò)一成在日本。另一方面，作為波音零部件在美國(guó)以外的最大供應(yīng)國(guó)，日本企業(yè)承擔(dān)了波音787機(jī)體35%的零部件制造，波音787在日本國(guó)內(nèi)又被稱(chēng)為“準(zhǔn)日本產(chǎn)”飛機(jī)。針對(duì)印度墜機(jī)事故，日本媒體指出，如果最終調(diào)查結(jié)果顯示墜機(jī)原因是機(jī)體缺陷，不僅波音公司的經(jīng)營(yíng)將再受影響，相關(guān)的零部件廠商也可能受到波及。（央視財(cái)經(jīng)）

今日，波音公司向吉祥航空交付一架全新787-9飛機(jī)，這是波音時(shí)隔多時(shí)首次在其美國(guó)大本營(yíng)重啟向中國(guó)航司交付飛機(jī)。在此之前，受中美關(guān)稅貿(mào)易戰(zhàn)影響，中國(guó)航司暫停接收波音飛機(jī)。（第一財(cái)經(jīng)）

初步數(shù)據(jù)顯示，飛機(jī)在起飛階段未能正常升空，部分起落系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常。

據(jù)印度新德里電視臺(tái)6月13日援引消息人士報(bào)道稱(chēng)，印度考慮停飛波音787，并就6月12日發(fā)生的空難事件進(jìn)行安全審查。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，波音公司總裁兼首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）在公司官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于印度航空171航班的聲明。波音總裁兼首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格表示：“我們向印度航空171航班機(jī)上乘客和機(jī)組的親友，以及所有在艾哈邁達(dá)巴德受到影響的人們致以最深切的慰問(wèn) 。我已經(jīng)與印度航空董事長(zhǎng)N·錢(qián)德拉塞卡蘭通話，表示我們將提供全力支持，同時(shí)一支波音團(tuán)隊(duì)已就緒，隨時(shí)準(zhǔn)備支持由印度飛機(jī)事故調(diào)查局領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)查工作。”波音將遵循國(guó)際民航組織的《國(guó)際民用航空公約》附件13的規(guī)定，關(guān)于印度航空171航班的信息需由印度飛機(jī)事故調(diào)查局發(fā)布。

飛機(jī)黑匣子已找到。初步數(shù)據(jù)顯示，飛機(jī)在起飛階段未能正常升空，部分起落系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日獲悉，美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局代理局長(zhǎng)克里斯·羅切洛在新聞發(fā)布會(huì)上表示，在印度航空墜機(jī)事故造成240多人死亡后，他們尚未看到任何需要停飛波音787航班的即時(shí)安全數(shù)據(jù)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，波音公司首席執(zhí)行官奧特伯格就印度墜機(jī)事故表示，波音團(tuán)隊(duì)隨時(shí)準(zhǔn)備支持印度航空事故調(diào)查局牽頭的調(diào)查，將聽(tīng)從印度航空事故調(diào)查局的指示，提供有關(guān)印度航空171航班的信息。奧特伯格稱(chēng)，其已與印度航空董事長(zhǎng)進(jìn)行溝通以全力支持。

客機(jī)墜毀位置是機(jī)場(chǎng)附近一所醫(yī)學(xué)院的宿舍。

臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”明日登陸：廣東多地發(fā)白色預(yù)警，海南島列車(chē)全部停運(yùn)；工信部：支持車(chē)企切實(shí)踐行 “支付賬期不超過(guò)60天” 承諾；朝韓停止向?qū)Ψ竭M(jìn)行宣傳廣播。以下是界面新聞為你梳理的6月12日晚報(bào)新聞。

機(jī)型為波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”。波音美股盤(pán)前跌幅一度擴(kuò)大至9%。