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汽車股大漲，本田股價一度上漲7.1%，豐田股價一度上漲6.8%。

7月1日，一汽豐田公布，2025年6月銷量72209臺，同比增長14%。上半年銷量377821臺，同比增長16%。

豐田旗下大發汽車6月30日公告稱，由于供應商零部件供應不足，大發汽車旗下日本整車工廠將暫停以下運營：7月8日至11日，暫停滋賀第二工廠運營；7月7日至11日暫停大分中津第二工廠運營。

6月27日，豐田汽車公布的業績數據顯示，豐田5月全球汽車銷量為955532輛，同比增長7.5%；5月出口到美國的汽車達到41573輛，同比增長23%。

2021年至2024年，一汽豐田新車零售量呈波動性下降態勢。為了更好地應對競爭，這家公司亟需降本。

6月19日，豐田通商宣布，已與LG能源解決方案達成協議，在美國北卡羅來納州成立一家汽車電池回收合資企業。新成立的合資公司將運營一項預處理業務，對電池廢料進行粉碎和分類，提取鎳、鈷和鋰等有價金屬，目標是建立一個將這些回收材料循環利用到新電池生產的供應鏈，相關設施計劃于2026年開始運營。

6月12日，廣汽豐田宣布和小米在汽車智能生態方面達成合作，開放硬件生態接口，小米生態接入廣汽豐田車型。其首款應用車型是鉑智7，未來廣汽豐田車型上將應用更多生態設備。

6月12日，廣汽豐田宣布，新一代漢蘭達和賽那車型將推出增程版，PHEV車型也正在開發中，此外繼續擴充鉑智系列產品陣容，固態電池將盡快搭載量產。

6月5日，廣汽豐田宣布，2025年5月份銷量64541臺，環比增長7.5%，其中凱美瑞銷量18983臺，創年內新高。

豐田自動織機6月3日發布聲明稱，有媒體報道稱公司將宣布接受私有化提議，但目前尚未做出任何公開披露的具體決定。豐田自動織機稱，董事會今日將開會討論上述事項，并將及時披露決定。

5月31日晚間，廣汽豐田銷售副總彭寶林透露，5月鉑智3X實際產量5000臺，交付量4300多臺，剩余訂單11000臺。彭寶林同時預告，鉑智3X將于6月底正式開啟首次OTA，將在智駕、泊車、座艙等多方面進行升級。

5月31日，豐田旗下純電動專屬系列TOYOTA bZ，首次獨立的以家族全產品亮相形式，與一汽豐田、廣汽豐田展臺相鄰，共同出展2025（第二十九屆）粵港澳大灣區國際汽車博覽會。據豐田方面介紹，TOYOTA bZ系列誕生于2022年，在中國市場面向不同客戶群體先后開發出鉑智4X、bZ3、鉑智3X、bZ5等涵蓋轎車、SUV、跨界等多品類的產品陣容，此外計劃于2026年推出豐田首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車鉑智7。

預計下一財年凈利潤將減少超三成。

5月29日，豐田公布數據顯示，包括子公司大發汽車和日野汽車在內，4月全球汽車銷量同比增長12.2%，達936718輛；全球汽車產量同比增長11.7%，達902425輛。

5月21日，豐田汽車正式公布全面升級的運動型SUV“RAV4”，將于年內在日本、北美和歐洲發售，逐步在超過180個國家和地區上市。此次推出的全新第六代RAV4首度配備豐田自主開發的車載操作系統Arene。這款車型分為混合動力車（HV）和插電式混動動力車（PHV），未設燃油版本。

5月15日，豐田汽車公司宣布，為擴大在北美的純電動汽車（BEV）產品線，其將于5月19日至21日在豐田汽車北美公司（TMNA）的新車發布會上首發新款bZ Woodland電動汽車。豐田稱，新款bZ Woodland計劃于2026年初在北美上市其日本國產車型bZ4X Touring預計將于2026年春季左右在日本推出。

日產汽車、斯巴魯和馬自達以測算困難為由，表示凈利潤預期未定。

日前，一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司（受一汽豐田汽車（成都）有限公司委托授權）根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回編號S2025M0069V：自即日起，召回2025年2月11日至2025年4月11日期間生產的部分RAV4榮放汽車，共計10799輛；2025年2月11日至2025年3月27日期間生產的部分凌放汽車，共計93輛。