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海爾集團與長安汽車達成戰略合作；小鵬MONA M03車型累計交付量達15萬臺。

7月21日消息，雷諾集團表示，已任命Stephane Deblaise為印度業務首席執行官，該任命將于2025年9月1日起生效。Deblaise將負責制定并執行雷諾集團在印度的戰略，他將直接向采購、合作和公共事務主管匯報工作。

智界汽車官宣新車標；小鵬匯天完成2.5億美元B輪融資。

雷諾集團7月15日宣布，雷諾集團董事會決議，自7月15日起任命Duncan Minto擔任雷諾股份有限公司（Renault S.A.）臨時首席執行官，直至新任首席執行官正式就任。現任雷諾集團首席財務官，Duncan Minto將與雷諾集團董事長讓-多米尼克·塞納德斯（Jean-Dominique Senard）共同負責公司日常運營管理工作。

雷諾集團旗下安培今日與中金私募、杭州資本和杭州高新金投簽署新能源汽車產業基金合伙協議。本次基金合作將在電池、智駕、智艙、軟件、具身智能等多個方向進行布局，培育互相支撐的優勢產業鏈，推動產業升級。據悉，這也是雷諾集團首次與中國私募機構和地方產業資本展開合作。（財聯社記者 劉陽）

綜合韓國五大整車廠商7月1日發布的銷售業績，五大車企今年6月全球總銷量（含全散件組裝）同比增長0.2%，為69.1507萬輛，連續三個月同比增加。現代汽車全球銷量為35.8891萬輛，同比增長1.5%；起亞共售出26.9652萬輛，同比增加0.2%；韓國通用則減少7.6%，為4.5165萬輛；雷諾韓國同比減少4.8%，為8568輛；KGM（原雙龍汽車）同比減少1.4%，為9231輛。

三部門聯合加強新能源汽車安全管理；中歐就電動汽車反補貼案等貿易救濟案件進行磋商。

6月20日，吉利汽車在港交所公告，公司、吉利控股、全資附屬公司GA(SGP)、吉利控股全資附屬公司GH(SGP) 、雷諾及合資公司訂立出資協議及合資協議。據此，GA(SGP)有條件同意以其全資附屬公司全部已發行股本及現金出資的方式向合資公司出資，以換取合資公司普通股、認股權證及可轉換優先股。同時，GH(SGP)有條件同意以其全資附屬公司全部已發行股本向合資公司出資，以換取合資公司普通股。于交割后，合資公司將由雷諾、GA(SGP)、GH(SGP)及一名獨立第三方分別擁有73.57%、21.29%、5.11%及0.03%的權益。合資企業行政總裁將由合資企業董事會根據雷諾的建議委任。

雷諾集團6月15日宣布，CEO盧卡?德梅奧將于7月15日卸任，尋求汽車行業以外的新挑戰。雷諾董事會已根據既定繼任計劃啟動新CEO的任命程序。

該工廠首期10 GWh產能將為雷諾等國際車企提供動力電池，滿足20萬輛電動汽車配套需求。

三菱汽車5月19日宣布終止與雷諾電動汽車業務Ampere的投資協議。三菱汽車表示，仍致力于探索繼續合作的潛在途徑，包括雷諾和安培提供的潛在OEM車輛。

雷諾集團4月24日發布2025年第一季度財報顯示，營收116.75億歐元，汽車銷量達564980輛，較2024年第一季度同比增長2.9%。

據4月17日聲明，日產汽車提名委員會本月已選出公司董事會候選人，這些候選人將在定于6月舉行的年度股東大會上被提名任命。聲明稱，雷諾董事長讓-多米尼克·塞納爾將辭去日產董事會職務。

多年來，這些車企參與了一個反競爭的“報廢汽車回收聯盟”。

雷諾集團和日產汽車公司3月31日宣布新的戰略項目：雷諾集團將收購日產汽車目前持有的51%股份，從而擁有雷諾-日產印度公司（RNAIPL）100%股份。日產將繼續保持其在印度的業務，RNAIPL將繼續生產日產車型。日產選擇雷諾集團開發和生產由日產設計的Twingo衍生車型。新聯盟協議將進行修訂，通過將鎖定承諾設定為10%（而不是目前的15%），增加各方在交叉持股方面的靈活性。日產汽車將解除其對Ampere的投資承諾，同時繼續執行商定的產品項目。

法國汽車制造商雷諾集團首席執行官梅奧日前公開呼吁，面對中國強勁發展勢頭，在汽車行業，歐洲應當轉變思維方式，向中國學習，以避免徹底落后。梅奧表示，汽車向電氣化發展是有利趨勢，“我們不會再回到過去了”。歐洲應采取虛心態度，建立新的聯系，與中國制造商合作，從他們的方法中汲取靈感，并嘗試預測新的技術革命方向。

當地時間3月11日，文遠知行WeRide宣布與雷諾集團在巴塞羅那市中心開啟自動駕駛小巴（Robobus）試乘服務，這是西班牙首個公開道路前裝量產自動駕駛試運營服務。