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6月24日，蔚來旗下品牌firefly螢火蟲推出BaaS電池租用服務，電池租用服務費每月399元。若選擇BaaS電池租用服務，車價可立減4萬元，購車價降至7.98萬元起。

安徽神璣技術有限公司成立，法定代表人為白劍，董事長為李斌，注冊資本1000萬元人民幣。

蔚來旗下芯片業務的獨立項目實體已于6月17日完成工商注冊登記，項目名為安徽神璣技術有限公司。從補充營運資金角度，蔚來存在較強的融資需求，但資本是否仍有加注智駕芯片的意愿是蔚來需要面對的另一個問題。

有消息稱，蔚來計劃為其芯片業務引入戰略投資者。該團隊目前仍歸屬于公司內部業務部門，未來或通過設立新公司形式，正式從組織架構中拆分出來。對于上述信息，蔚來方面回復稱，“這屬于猜測性信息。”（每日經濟新聞）

該公司成立于2017年5月，法定代表人為沈斐，經營范圍含能量回收系統研發、新能源汽車換電設施銷售等。

天眼查App顯示，6月10日，武漢蔚來能源有限公司發生工商變更，注冊資本由7.84億人民幣增至17.84億人民幣，增幅約128%。該公司成立于2017年5月，法定代表人為沈斐，經營范圍含能量回收系統研發、新能源汽車換電設施銷售、電機及其控制系統研發、汽車零部件研發、電力行業高效節能技術研發、小微型客車租賃經營服務、普通機械設備安裝服務、大數據服務、互聯網數據服務、人工智能基礎軟件開發等。股東信息顯示，該公司由蔚來能源投資（湖北）有限公司全資持股。

6月11日，蔚來汽車在官方微博表示，將持續貫徹60天以內的支付賬期，攜手上下游合作伙伴共同促進中國汽車產業高質量發展。

6月6日，港股午間收盤，恒生指數跌0.21%，恒生科技指數跌0.59%。快手漲超6%，知乎漲超4%；蔚來跌超5%，歌禮制藥-B跌超4%。

2019年蔚來汽車依靠外部融資走出危機，而這一次想要通過自我造血走出低谷。

蔚來2025年一季度營收120.35億元，同比增21.5%；凈虧損擴大至67.5億元，同比增30.2%。新車交付42,094臺。二季度交付目標7.2萬-7.5萬臺。

近日，一則關于樂道汽車與滴滴網約車渠道合作的話題在網絡熱傳，6月4日，蔚來汽車回應稱，這是一個小誤解，只是區域公司為了賣車的戰術安排。（第一財經）

“到今年第四季度，無論是公司的新產品、新品牌、新產品渠道，亦或是公司整個降本增效的動作都會到一個合適階段，所以公司在今年第四季度實現盈利是有機會的，我們也非常有信心去實現。”

蔚來公司一季度營收120.3億元，同比增長超21%；一季度新車交付42094臺，同比增長超40%；一季度整車毛利率10%。

在今日蔚來汽車2025年第一季度財報電話會上，蔚來汽車董事長李斌表示，今年第四季度NIO品牌有望達到月銷量25000臺的水平，比去年穩態2萬臺的銷量提高20%，毛利率的提升預計超過20%。管理層同時表示，由于第四季度要實現盈虧平衡的目標，第四季度研發費用將在20億-25億元之間，與去年同期相比會有20-25%的效率提升；銷售和管理費用也會持續平衡投入和產出的效率，其比例將占到銷售額的10%左右。（財聯社記者 徐昊）

蔚來法務部官方微博6月1日發布聲明稱：今日，部分證券信息平臺及社交平臺突然出現了關于蔚來聯合創始人、總裁秦力洪近期持股數量變動的嚴重不實信息，并遭大量傳播。公司在此確認秦力洪的持股數量未發生任何變動。

蔚來公司發布消息，2025年5月交付車輛23231輛，同比增長13.1%。