長安汽車
技術(shù)創(chuàng)新、國際合作、產(chǎn)業(yè)和法律環(huán)境優(yōu)化，成為本次大會出現(xiàn)次數(shù)最多的詞匯。
星途瑤光C-DM增設(shè)電四驅(qū)車型；東風(fēng)風(fēng)行推目前最便宜中大型車S7。
留給阿維塔“翻身”的時間已然不多。
有消息稱，小鵬汽車的首款增程車正在全力開發(fā)當(dāng)中。
長安汽車在合資品牌連番失利，阿維塔和深藍(lán)品牌受挫后，轉(zhuǎn)而與華為深度合作，從技術(shù)到品牌全面升級，再次挑戰(zhàn)高端市場。
領(lǐng)克首款純電車型Z10正式上市；2025款起亞K5配置下放。
大眾汽車或難完成成本削減；豐田因臺風(fēng)暫停日本所有工廠生產(chǎn)。
在任正非所確立的“不造車”這一明確底線下，華為正通過技術(shù)和資本聯(lián)姻形式，深度影響中國汽車業(yè)走向。
高合母公司擬申請上海與江蘇公司合并預(yù)重整；廣匯汽車將于8月28日終止上市并摘牌。
市場不相信自嗨。
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