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新能源
“中科院天團”占領新能源“C”位

對于中科院軍團來講,新能源汽車爆發是個標志性的時代事件。

充電10分鐘跑上200公里,年內實現?

從量產時間來看,各大車企基于800V系統的新車將于今明兩年內陸續上市。

從技術空白到領先全球,中國風電成為“主角”

我國風能資源豐富,無論是陸上還是海上。

欣旺達動力電池板塊去年營收增長六倍,但仍虧了10億

虧損源于新增客戶定點,致研發費用增加等因素。

千億“鋰王”贛鋒鋰業,面臨周期性大考?

新能源汽車使鋰企迎來“最好的時代”,但在高業績背后仍存隱患。

汽車產業三月銷量大降11.7%,四月預期不顯樂觀

三月的巨大降幅,拉低了一季度整體的水平。

特變電工去年凈利增長兩倍

其去年新能源業務毛利率高達40.14%。

漲價,漲價,再漲價,新能源汽車困于2022

2022年,整個新能源車產業鏈,難!

召回頻發,新能源汽車將駛向何方?

新能源汽車還能加速飛馳嗎?

比亞迪棄燃油車,笑醒的是誰?

磷酸鐵鋰電池的“風”或越刮越大。

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