新能源
10年預(yù)計增加400倍。
特斯拉在中國第二家超級工廠究竟落戶何地？
寶馬集團如何推進它的新能源化轉(zhuǎn)型大計的呢？
我國提出到2025年新能源汽車銷量占比達20%，今年全球鎳或出現(xiàn)15.71萬噸供應(yīng)短缺……以下是界面新聞?wù)淼?月22日國內(nèi)財經(jīng)要聞。
預(yù)見未來的比亞迪獨善其身。
導(dǎo)致新能源汽車價格上漲的首要原因就是持續(xù)高漲的原材料價格。
五家企業(yè)投資多晶硅料，僅一家此前主營多晶硅。
目前，復(fù)星尚未入股整車企業(yè)，但在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的上游，復(fù)星已有諸多布局。
上游材料漲價，電池廠、整車廠紛紛提價轉(zhuǎn)移成本，但詭異的是本應(yīng)最賺錢的贛鋒鋰業(yè)等資源公司股價居然出現(xiàn)了腰斬。
巨頭們都是怎么“掘金”的？
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