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網約車
網約車市場進入飽和期,T3出行還在追趕滴滴

居高不下的投訴量從側面反映出T3并未平衡好規模與服務質量的關系,長此以往,T3出行的品牌價值將受到影響。

這屆網約車,一天接不到10單

動輒爆單,月入過萬成為過去,網約車司機們的從業環境正在發生根本性的變化

滴滴、T3出行、曹操出行“猛攻”無人駕駛網約車

無人駕駛網約車這個看似虛無縹緲的夢想,正逐漸照進現實。

干19小時賺不到600元,網約車難跑了?

“跑網約車的人太多了,現在除了睡覺吃飯,其他時間都是在跑車?!?/p>

滴滴出行,老大難當

真正意義上的競爭才剛剛開始。

曹操出行新動作背后的“焦慮”癥

自動駕駛是最后的救命稻草?

網約車需要一個拼多多

高頻剛需的產品,平價路線是未來出路。

美團打車,以退為進?

一直干“苦活累活”的美團,打車業務怎么輕裝上陣?

美團打車放棄自營,王興也急了?

邊界的那頭,是另一個巨頭。

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