威馬汽車
公司還沒賺錢，老板先富起來了？
曾經有錢又有先發優勢的威馬，到底是怎么樣走到全方位落后于同行的？
高薪不是原罪，業績差才是。
目前沈暉的薪資由普通薪金與受限制股份兩部分組成。其中實際薪酬僅有200萬左右，剩下薪資部分以受限制股份形式發放，折合人民幣約為12.59億。
為何會把一手好牌打爛？
性價比依舊是零跑和威馬的核心競爭力。
威馬，還能翻盤嗎？
抱團上市，二線造車新勢力要上位。
產品力不足，背靠競爭最激烈的“主流市場”，以及經銷體系的混亂，讓威馬越跑越慢。
威馬汽車還能翻身嗎？
 |
|
登錄
舊版搜索
- 新版搜索
- 舊版搜索
