小鵬汽車
2025年，小鵬汽車需要更多“幫手”。
廣汽國際歐洲辦公室揭牌；大陸集團執行董事會決定拆分汽車子集團。
技術變現，成了小鵬改善毛利率的新引擎。
品牌形象下降和用戶對于質量的個性化需求未得到有效滿足是導致用戶滿意度下降的主要原因。
零跑提前完成全年25萬輛的銷量目標，小米將向全年交付13萬輛的新目標發起沖擊。
多家汽車公司推出的直降、置換補貼等優惠活動，目的在于抓住那些急于在年底前提車的消費者。
低谷反彈與回光返照的外在表象往往雷同。
低價可不怕，沒車才尷尬？
小鵬辟謠P7+軟包電池傳聞；大眾汽車工會威脅進行史無前例規模的罷工。
進入淘汰賽。
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