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汽車早報(bào)|北汽一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)5.1% 通用超越福特成為美國(guó)第二大電動(dòng)汽車生產(chǎn)商

風(fēng)汽車集團(tuán)原黨委副書記黃偉出任哈電集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記

單車?yán)麧?rùn)是豐田八倍,特斯拉引發(fā)的造車成本競(jìng)賽遠(yuǎn)未結(jié)束

機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,100名投資者中,92%的人認(rèn)為傳統(tǒng)汽車制造商無法在成本上與特斯拉匹敵。

汽車早報(bào)|德國(guó)不支持歐盟內(nèi)燃機(jī)汽車銷售禁令 小米造車首款車型或?qū)⒚Φ录{

奇瑞華為智選車EH3預(yù)計(jì)今年四季度發(fā)布 特斯拉潮州事故鑒定結(jié)果已出

汽車早報(bào)|賽力斯與華為簽署深化聯(lián)合業(yè)務(wù)協(xié)議 法拉第未來計(jì)劃加大招聘力度

乘聯(lián)會(huì)崔東樹:建議汽車保有量低于400萬的城市放開限購(gòu)。

2023美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》汽車品牌排名:寶馬首次奪魁,保時(shí)捷跌出前十

Stellantis集團(tuán)品牌均位居倒數(shù),Model 3因超充網(wǎng)絡(luò)重回榜單推薦車型

Stellantis“在華輕資產(chǎn)”最新進(jìn)展,DS、Jeep和阿爾法·羅密歐將開展直營(yíng)模式

但也僅保證了他們的存續(xù),合資品牌的未來和車型銷量,不包括在協(xié)議之內(nèi)

汽車早報(bào) | 日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟確定重組 Stellantis開始提供破產(chǎn)合資車型維保

速騰聚創(chuàng)獲豐田旗下多款車型量產(chǎn)定點(diǎn),國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)首次進(jìn)入豐田供應(yīng)鏈體系

觀點(diǎn) | 2023CES:新概念產(chǎn)品頻出是用關(guān)閉工廠換來的;能在車上玩游戲很重要

“能在車上玩游戲?qū)ξ覀兎浅V匾薄ⅰ瓣P(guān)了工廠才能造新車”、“軟件也能減少碳排放”,在剛剛閉幕的CES2023展會(huì)上,汽車高管們的表態(tài),其精彩程度完全不亞于他們發(fā)布的新產(chǎn)品

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