激光雷達
近年來，為了控制產能過剩，汽車生產資質的審批已經收緊，憑借收購邊緣汽車公司獲得資質是許多新勢力的共同選擇。
沙利文數據顯示，5年后，激光雷達應用在汽車領域的市場規模將超工業與機器人領域。
無論是基于量產交付的考慮，還是基于商業化落地的前景，各路玩家都已經將激光雷達上車作為了共同選擇。
借助自動駕駛東風，激光雷達正迎來爆發的一年。
不是雪中送炭，只是錦上添花。
集度的雙激光雷達方案引發熱議。那么，激光雷達到底應該裝在哪里？不同位置對其性能又有怎樣的影響？
真正實現激光雷達規模上車，歸根結底要看技術壁壘和技術的可發展性。
盡管周期很長，目前看來，至少自動駕駛的商業動力是充足的。
做激光雷達，究竟是要跟隨大眾潮流開始內卷，還是置身事外，做一個特斯拉式的“人間清醒”？
激光雷達有望迎來在乘用車前裝市場量產元年。
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