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新能源汽車
從廣汽埃安,看國產新能源的突圍之困

行業出清加速,布局低端市場的新勢力品牌或面臨最大壓力。

2024,小鵬汽車穿越火線

“顛覆與涅槃,顛覆自我與重新涅槃,讓企業在變革中更完美的蛻變。”

廣匯汽車,遠水解近渴

艱難的4S店。

“森風們”之困:在新能源汽車的存量時代苦等

當供大于需時,去庫存的必要性才開始顯現,汽車經銷商目前還需靜待黎明。

中國車企在泰國“擊退”日企

挑戰還在后面。

18.98萬的電動MINI Cooper到底貴不貴?

當18.98萬元的起步價公布的時候,“純電MINI到底貴不貴?”成了一個話題。

汽車短期難反轉,特斯拉需要FSD快點出成績

在汽車業務難言大反轉的時候,特斯拉迫切需要FSD出成績。

吉利來了首席品牌官,是車圈的最愛“互聯網營銷人”?

因地制宜因時制宜,才是企業用人的黃金法則,車企CMO也是一樣。

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