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一個猜測，余承東將專心造車。

還在為商業化發愁的Robin，在短短一個月內便接連收到了來自“海”外的大禮包。

硬核科技無法“刺痛”消費者。

哪吒汽車能否逆風翻盤？

傳統車企的那套營銷玩法，突然不行了。

該公司希望擴大與中國自主品牌的合作，將相關業務占比提升至70%。

“車圈”再較量。

在車展層出不窮的流量事件之后，對于車企而言也許是值得深思的。

屬于固態電池的時代到底何時到來？

國產新能源“圍毆”特斯拉。