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新能源汽車
新能源車銷售淡季不淡,7月銷量同增超三成

7月新能源車國內銷量數據繼續同比上漲,理想汽車繼續延續6月的強勁勢頭,陷入瓶頸的小鵬也重回“萬輛陣營”。

傳統車企定價權旁落,新能源新秀還在紅利期

傳統車企為何沒吃到新能源紅利?

大眾、小鵬好朋友,降本增效一起走

大眾顯然想要“借雞生蛋”,但降本增效可能也是其另一個強烈目的。

淡季不淡,7月新能源汽車“殺瘋了”

無論是新勢力,或還是傳統車企的新能源,在這個傳統車市淡季的7月份,紛紛創下各自新高。

特斯拉收購德國無線充電技術公司,未來或將投放相關產品

特斯拉過去曾將收購相關公司作為推動某些項目前進的手段,此前2019年的兩筆收購曾快速推進了特斯拉在電池設計與制造方面的進展。

新能源汽車打響“農村包圍戰”?

會有車企為農村消費者設計一款車嗎?

2023,新能源汽車的“中場對決”

當新能源勇立汽車消費潮頭,一場新的行業變革似乎也正“呼之欲出”。

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