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雷諾
F1賽場(chǎng)外,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)為汽車(chē)業(yè)帶來(lái)了什么?

從早期的直接應(yīng)用下放到現(xiàn)如今的靈感啟發(fā),F(xiàn)1乃至汽車(chē)運(yùn)動(dòng)為汽車(chē)業(yè)帶來(lái)的,并非只有速度。

汽車(chē)早報(bào) | 恒大汽車(chē)2023年凈虧損119.95億元 小鵬汽車(chē)進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)

小米SU7今日上市;蔚來(lái)下調(diào)一季度交付量預(yù)測(cè)。

兩大日系巨頭聯(lián)手開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

在此之前,雙方各自有自己的合作伙伴。

雷諾取消電動(dòng)汽車(chē)子公司IPO計(jì)劃,曾尋求高達(dá)百億歐元估值

Ampere的IPO原本被為可能改變市場(chǎng)趨勢(shì)的關(guān)鍵事件。

停辦4年后回歸的日內(nèi)瓦車(chē)展迎來(lái)歷史低谷

目前僅33家參展商確認(rèn)參展,知名汽車(chē)品牌僅有5家。

豐田蟬聯(lián)2023年全球銷(xiāo)冠,比亞迪首次進(jìn)入前十

排名前十跨國(guó)汽車(chē)制造商在中國(guó)市場(chǎng)普遍出現(xiàn)下滑,但其余包括美國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

汽車(chē)早報(bào)|小米汽車(chē)尚未完全解決生產(chǎn)資質(zhì) 法拉第未來(lái)計(jì)劃在中東發(fā)布下一步戰(zhàn)略

雷諾首席執(zhí)行官計(jì)劃出售日產(chǎn)汽車(chē)股份以籌資發(fā)展計(jì)劃;Cruise任命新首席行政官并展開(kāi)安全評(píng)估

汽車(chē)早報(bào) | 比亞迪10月銷(xiāo)量超30萬(wàn)輛 前長(zhǎng)城汽車(chē)公關(guān)總經(jīng)理果鐵夫加入吉利旗下雷達(dá)汽車(chē)

Stellantis原中國(guó)區(qū)CEO奧立維進(jìn)入零跑董事會(huì);特斯拉贏得美國(guó)首個(gè)Autopilot致命車(chē)禍案的勝利。

汽車(chē)早報(bào) | 雷軍確認(rèn)小米汽車(chē)明年上半年上市 豐田汽車(chē)日本工廠全面恢復(fù)生產(chǎn)

華為否認(rèn)全面接管問(wèn)界銷(xiāo)售體系;美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)已與福特汽車(chē)達(dá)成初步協(xié)議。

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