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雷諾
汽車早報|法拉第未來計劃從機構投資者處再融5000萬美元 2月汽車經銷商庫存系數環比上升7.2%

奧迪CEO稱奧迪一汽PPE工廠2024年年底投產;雷諾CEO挑選管理人員為電動汽車業務IPO做準備

汽車早報 | 日產雷諾聯盟確定重組 Stellantis開始提供破產合資車型維保

速騰聚創獲豐田旗下多款車型量產定點,國產激光雷達首次進入豐田供應鏈體系

是否跟隨特斯拉降價讓汽車業分化為兩個陣營,利潤與市場份額成兩難選擇

特斯拉在降價后仍可以產生可觀利潤,但傳統汽車制造商普遍缺乏這樣的喘息空間。

雷諾日產聯盟重塑:雷諾減持至15%,日產將投資雷諾電動部門

雷諾方面表示,協議達成對雷諾日產雙方就確定聯盟新基礎的討論有著里程碑意義。

汽車早報|小鵬將在歐開設四個交付服務中心 蔚來單日換電量首次突破5萬次

江淮汽車稱不存在大眾收購江汽概念;日產雷諾本月將就重組日產-雷諾聯盟達成一致

印度超越日本成全球第三汽車消費市場,中國制造商投資力度有待加強

在中國汽車公司中,目前在印度市場銷量較高的是上汽名爵,2022年其銷量排名第十位,市占率在2%以內。

汽車早報 |  福田汽車稱寶沃已被法院宣告破產 法拉第未來又一高管辭職

雷諾日產計劃12月7日宣布關于兩家車企聯盟未來走向的聲明

汽車早報 | 吉利與雷諾集團成立動力總成技術公司 比亞迪公布旗下高端汽車品牌仰望

10月新能源乘用車出口10.3萬輛,超過一半來自特斯拉

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