LNG
未來兩年全球天然氣需求增長放緩，主要是經濟下行所致。
本周LNG運輸船的租船費用為12萬美元/天，同比上漲逾五成。
自由港是全球第七大、美國第二大LNG出口商，約占美國總LNG出口量的兩成。
滬東中華今年承接LNG船訂單量居全球首位。
距離上海市中心100公里的洋山接收站，319人正堅守在保供一線。
滬東中華將為卡方建造四艘LNG船，合同金額逾48億元。
日本正在考慮重啟更多的核電站。
大船重工成為第三家進入LNG市場的船企。
“北極-2”項目仍在推進，但面臨的阻力日漸增強。
背后投資方分別為上海哈納斯能源發展有限公司和廣東能源集團天然氣有限公司。
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